Metzeler Legendary Knight: präsentiert den neuen ME 888 Marathon Ultra und SPORTEC M7 RR

Gibt es eine bessere Gelegenheit als dort Legendärer Metzeler-Ritter Enthusiasten in einer absoluten Vorschau zu präsentieren, der neue Sportreifen SPORTEC M7 RR und der Custom Touring ME 888 MARATHON Ultra. Um die neuen Bezüge zu taufen, Steven Tyler, Leadsänger von Aerosmith und Sprecher von Dirico Motorcycles USA, und Guy Martin, britische Straßenrennsport-Ikone.
Metzeler erweitert daher seine Reifenliste um zwei neue Vorschläge, einer für Biker, die den Custom-Stil lieben, und der andere für alle anderen Motorradfahrer, die ein Straßensportmotorrad besitzen. ME 888 MARATHON Ultra erweitert sein Sortiment um neue Größen (einschließlich der 23-Zoll-Front) und eine neue Weißwandversion sowie den neuen SPORTEC M7 RR.

Der Metzeler ME 888 Marathon Ultra, Nachfolger des ME 880, behält die geschätzten Griffeigenschaften sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn bei und erhöht die Laufleistung deutlich. Um dieses Ergebnis zu erreichen, haben die Ingenieure der Casa dell'Elefantino alle Anstrengungen unternommen Auswahl der zu verwendenden Materialien und bei der Entwicklung aller Eigenschaften des Reifens: Mischung, Struktur, Lauffläche und Profil. Die Konfession Schwarzwand bezeichnet die Standardversion dieses Reifens, der bei Besitzern und Liebhabern von Langhub-V-Twins sehr beliebt ist und von nun an hergestellt wird Weitere Größen verfügbar und eine neue Version mit 23-Zoll-Frontpassform. Die neue Frontgröße richtet sich insbesondere an diejenigen, die ihr Motorrad umgestalten möchten Bagger Und an diejenigen, die durch die Individualisierung ihres Fahrzeugs nicht nur ein Ausstellungsmotorrad, sondern auch ein Fahrzeug mit bestmöglicher Straßenlage erhalten möchten. Eine weitere interessante Neuheit ist sicherlich die neue Version namens Weiße Wand was neben dem „Klassiker“ steht. Diese Abdeckungen passen zu den beliebtesten Modellen in diesem Segment Schwere Touring-, V-Twin- und metrische Cruiser bieten die gleiche Leistung wie die gleiche Größe in „Blackwall“ und gleichzeitig einen sorgfältig verarbeiteten Vintage-Look.

Die neuen Blackwall-Größen des ME 888 MARATHON Ultra, die die bestehenden ergänzen, sind die 130/70 R 18 M/C 63H TL, MH90 – 21 M/C 54H TL und 130/60 B 23 M/C 65H TL vorne und 140/90 B 15 M/C 70H TL, 140/90 B 16 M/C Reinf 77H TL, 180/60 R 16 M/C 74H TL und 160/70 B 17 M/C 79V Reinf TL hinten. Es wird ab Frühjahr 2014 neben den bereits auf dem Markt befindlichen „Blackwall“-Maßnahmen auf den Markt kommen.

Der Metzeler SPORTEC M7 RR NrStattdessen basiert es auf der Erfahrung im Straßenrennsport und wurde als würdiger Nachfolger des SPORTEC M5 INTERACT konzipiert. Beim Betrachten des Reifens erkennt man sofort das Familiengefühl der Marke, aber die Profilprofile sind völlig neu, die Verwendung revolutionärer Materialien in der Struktur, neuer Mischungen und eines neuen Profils die aus Erfahrungen im Straßenrennsport stammen, daher die RR-Nomenklatur in der Namensgebung. Kurz gesagt, ermüden Siesupersportliche Seele, aber perfekt für alle Fahrsituationen auf der Straße. Zusätzlich zu den besonderen Qualitäten von Halt auf nassen Oberflächen verfügt auch über eine bemerkenswerte Manövrierfähigkeit und garantiert a viel höhere Kilometerleistung im Vergleich zum Vorgänger; Diese Verbesserungen sind auf a zurückzuführen neues Profil und eine neue Karkasse. Nasser oder rutschiger Asphalt ist laut deutschen Technikern kein Problem mehr; das neue Profil mit griechischem π-Design Es ist eine Weiterentwicklung des vorherigen M5 und verspricht eine bessere Wasserableitung und Kontrolle über das Fahrzeug.

Der METZELER SPORTEC M7 RR wird ab Januar 2014 schrittweise in den folgenden Größen auf dem Markt erhältlich sein: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL, 110/70 ZR 17 M/C 54W TL, 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL für vorne und 180/55 ZR 17 M/C (73W). ) TL, 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL, 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL, 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL, 160/60 ZR 17 M/ C (69W) TL und 150/60 ZR 17 M/C 66W TL für hinten.