Fahrrad- und E-Bike-Markt: Die Daten für 2019 sind positiv

Im vergangenen Jahr wurden mehr als 1,7 Millionen Einheiten verkauft

Positives Feedback im Jahr 2019, mit einem Anstieg von 7 % im Vergleich zu 2018 angesichts des Interesses an E-Bikes und auch der erneuerten Herangehensweise an das traditionelle Fahrrad. Es tauchen aber auch einige Bedenken auf
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Sie belaufen sich auf 1,713 Mio. die Einheiten von Fahrräder ed e-fahrrad verkauft 2019, im Wesentlichen eine Erhöhung von 7% im Vergleich zu dem, was im Vorjahr verzeichnet wurde, unter Berücksichtigung einer Steigerung von 13% Nur für E-Bikes „Anstieg von 173 auf 195 verkaufte Stücke“. Daten stammen aus einer Pressemitteilung von Confindustria ANCMA. Die Resonanz auf herkömmliche Fahrräder war im Gegensatz zu den Vorjahren ebenfalls gut, insbesondere bei Stadt- und Trekkingfahrrädern mit positiven Zahlen hinsichtlich Produktion und Export, wie sich herausstellte.

Informationen

Für den Verkauf gilt der italienische Markt etwa 1,35 Milliarden der aktuelle Zustand. Die einzigen Rückgänge beim Import von Fahrrädern mit Tretunterstützung sind unter Berücksichtigung der Antidumpingzölle gegen unfaire Konkurrenz aus dem Ausland zu verzeichnen, wodurch die Produktion wieder nach Europa und insbesondere nach Italien verlagert wird.
Der Präsident der Confindustria ANCMA, Paul MagriBasierend auf den vom Verband aufbereiteten Daten wurden umfassende Entwicklungsszenarien für die Fahrradbranche aufgezeigt „Und folglich wird dies eine große Chance für die Unternehmen, die ANCMA vertritt.“, fügte er bei dieser Gelegenheit hinzu. Daher wird eine Fortsetzung angestrebt, auch unter Einbeziehung der Infrastruktur, mit einem Ansatz für nachhaltige Mobilität, der auch mit Smarter Cities und den verschiedenen positiven Faktoren verbunden ist, die sich aus der Nutzung von Fahrrädern oder E-Bikes ergeben.
Aber es gibt auch Bedenken hinsichtlich der Idee einer rein sportlichen Nutzung desselben Fahrrads in Italien unter Berücksichtigung der großen Tradition von Branchenspezialisten und unvergesslichen Champions. Hebt weiterhin Faktoren hervor, die den städtischen Einsatz dieser Fahrzeuge benachteiligen, und stellt eine starke Nachfrage „Diesem Fahrzeug wird große Aufmerksamkeit gewidmet, von der Nutzung über den Verkauf bis hin zur Herstellung, denn es ist ein Protagonist in dieser heiklen und sehr komplizierten Zeit des Coronavirus.“. Ein Mittel, das uns zusätzlich zu den bereits erwähnten Vorteilen ermöglicht, in diesem schwierigen Moment sichere Abstände einzuhalten.
Sowohl E-Bikes als auch Fahrräder sind Mittel der individuellen und nachhaltigen Mobilität und werden mit zunehmendem Anteil zu wichtigen Mobilitätsinstrumenten in Städten. Fahrzeuge, die nicht nur zum Fortbewegen nützlich sind, sondern auch zur Bewältigung einfacher Alltagsfahrten geeignet sind. Vor allem das Wachstum des E-Bike-Marktes ist, wie erwähnt, dynamisch und deckt alle Segmente ab, die das Fahrrad selbst betreffen, dank der Möglichkeit, durch die Unterstützung der elektrischen Komponente größere Distanzen und höhere Geschwindigkeiten zurückzulegen.
Die Gründe für dieses erneute Interesse am Radfahren sind vielfältig, darunter ein größeres Bewusstsein für die Auswirkungen des Klimawandels und die politischen Szenarien selbst in einer sich ständig weiterentwickelnden Gesellschaft.

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