LML Star 151cc, wenn Vintage mit Moderne verschmilzt…

...es stellt sich heraus, dass der Variator immer noch eine Innovation sein kann

Sie lieben den Charme und die Vintage-Linie, aber stellt die Lenkerumschaltung für Sie eine Unannehmlichkeit dar? Nun, die Lösung ist das klassische Variatorgetriebe und zu Hause Lml Sie hatten bereits darüber nachgedacht, es mit dem 125-cm³-Motor zu kombinieren, und beantworteten damit die ursprüngliche Frage. Aber jetzt, mit etwas mehr Elan, ist es mit dem Neuen möglich, es zu schaffen Star Automatik 4T 151cc, der dank einer höheren Reisegeschwindigkeit auch die Autobahnanbindung ermöglicht.

Im Vergleich zum 125-cm³-Modell verfügt die 151-cm³-Version über eine neues Nasenpad und Kotflügelkante. Das Bedienfeld zeichnet sich wie beim 125er durch das Vorhandensein eines Aus-Knopfes aus, der die Deaktivierung des Rollers bei eingeschalteter Zündung ermöglicht, und durch die Implementierung der Instrumentierung mit zwei Warnleuchten. Eine für die ECS-Diagnose (Elektronisches Vergasersystem) und ein weiteres zum Stoppen der Bremsen, wenn sie aktiviert werden. Auch für die 151cc ist der praktische Hinterradbremshebel auf der linken Seite des Lenkers charakteristisch Automatische Reichweite, ersetzt die Bedienung über das Pedal auf der Plattform, typisch für die LML Star-Roller.

Der Rahmen ist die Stärke des LML Star: Er zeichnet sich durch a aus Stahlrohrkonstruktion zur Verstärkung der bereits vorhandenen Monocoque-Konfiguration und Gewährleistung einer hervorragenden Torsionssteifigkeit. Sogar der Motor ist in einer Art platziert vertikal und zentral, trägt dazu bei, die Last auf die Vorderachse zu verteilen und so für Ausgewogenheit und besseres Handling zu sorgen.

Der Automatikherd ist mit einem besonderen Belüftungssystem ausgestattet, das LIAS (LML-Einlassluftsystem), wodurch die Motorkühlung und das Übertragungssystem sowie die Luftzufuhr zum Filterkasten. Das Fassungsvermögen des Tanks wurde auf 7 Liter erhöht und ist nun auf der rechten Fahrzeugseite unter der Heckkarosserie positioniert; Dank der 4-Takt-Einzylinderflotte können Sie mit 40 Liter bis zu 1 km weit fahren. Der 151-cmXNUMX-Motor der Star Automatica wurde vollständig von LML entwickelt und gebaut: zwei Ventile mit forcierter Luftkühlung, Elektro- und Kickstarter, dank eines Elektrolytkondensators, der das Einschalten auch bei leerer Batterie ermöglicht.

Der neue Star 4T Automatic 151cc startet bei 2.499 Euro Die Mehrwertsteuer ist inbegriffen und wird in den Farbvarianten Schwarz – Weiß – Electric Blue – English Green – Metallic Red – Graphite – Ivory – St. Tropez – Two-Tone Ivory/Avocado – Two-Tone Ivory/Orange verkauft. Sie können auch die Vorteile nutzen Kampagne „SWITCH TO LML“., ein Anreiz für den Kauf eines Modells aus der Automatik-Reihe mit 125 cm³ und 151 cm³. Durch den Austausch oder die Verschrottung eines alten Rollers durch einen neuen Star Automatica 4-Takt können Sie von einem Vorteil profitieren Anreiz in Höhe von 300 € für den Wechsel zu LML.

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