Silvano Martinottis Einladung zum Bimota Experience Weekend

Die erste Ausgabe des Bimota Experience Weekend findet am 14. und 15. Juni auf der Rennstrecke Cervesina (Pv) statt, die dem großen Tazio Nuvolari gewidmet ist. Es wird eine Veranstaltung zum Feiern und Teilen eines Wochenendes voller Emotionen voller Leidenschaft für Motorräder sein, insbesondere für die Motorräder aus dem Rimini-Atelier. Deshalb haben wir Silvano Martinotti (im Foto mit Francis Batta) kontaktiert und interviewt, das historische Gesicht der historischen Marke, der jetzt die Rolle des Vertriebsleiters für Italien übernimmt.

Bimota Experience Weekend: Welche Veranstaltung wird es sein?

„Eine Veranstaltung voller Unterhaltung, Musik und Motoren. Eine Trilogie, die die Seele des Enthusiasten mit der von Bimota vereint. Ohne die Möglichkeit auszuschließen, sich aufgrund der Lage ein wenig Entspannung zu gönnen und das Thermalwasser und die Wellnessangebote der Hotels und der Spas selbst zu nutzen. Eine Veranstaltung, die die Leidenschaft des „Motors“ und die Emotionen des Fahrens auf der Rennstrecke verbindet und gleichzeitig auf den faszinierendsten Routen die Kultur und Typizität des Territoriums, das uns beherbergt, entdeckt.“

Warum die Rennstrecke Tazio Nuvolari?

„Es ist eine brandneue Rennstrecke, die darauf wartet, entdeckt zu werden und sehr offen für ähnliche Initiativen ist, und das nicht zuletzt zu akzeptablen Kosten. Darüber hinaus widmete die diesjährige Ausgabe 16 des Magazins Moto Sprint Tazio Nuvolari einen netten Kommentar, in dem er die Qualitäten der Strecke hervorhob, deren Lektüre ich empfehle, und die wie folgt endet: ... Es scheint eine interessante Strecke zu sein, die angenehm sein wird Schauen Sie so schnell wie möglich vorbei. Freunde des Moto Sprint, ihr seid natürlich alle eingeladen.“

Passione Bimota: Was bedeutet und repräsentiert es für Silvano Martinotti?

„Leidenschaft ist so etwas wie dieser Gedanke: Wenn man die Anstrengung nicht merkt, während man dem Gipfel entgegengeht, bedeutet das, dass man schon viel höher ist. Insbesondere die für Bimota besteht auch aus meinem beruflichen Werdegang, der mir viel Berufserfahrung beschert hat, aber auch aus vielen Momenten purer Emotion, die ich hoffentlich auch heute noch wiederholen kann.“

Der Aufstieg zur SBK-Weltmeisterschaft und in die Herzen der Fans in den Autohäusern hat begonnen: Wie werden die Strategien aussehen?

„Arbeit und Arbeit. Keine Protokollstrategie oder Geschäftsliteratur außer der einzigartigen, ein kommerzielles Netzwerk aufzubauen, das das wahre Kapital des Unternehmens und der vielen bestehenden oder zukünftigen Kunden darstellt.“

Was ist das Besondere an einer Bimota?

„Es handelt sich also um ein Statussymbolobjekt, handgefertigt für eine bestimmte Nische, dessen gemeinsamer Nenner nur die Freude am Objekt an sich ist.“ Die atavistischen Konzepte des Exhibitionismus oder der arroganten Exklusivität haben damit nichts zu tun, sondern resultieren lediglich aus einem überdurchschnittlichen Preis. Wer sich für Bimota entscheidet, entscheidet sich für die Emotion vieler aus dem Vollen gefertigter Details, von den Händen eines Mannes, der sein ganzes Fachwissen und seine Liebe in den Bau dieses Produkts steckt, dieses Motorrads, das man zuerst liebt, indem man es ansieht, dann berührt und dann aufsteigt seinen Sattel, um ihn dann wieder anzusehen und schließlich zu führen, seinem Klang zu lauschen, sein Gleichgewicht, seine Kraft, seine Stabilität zu schätzen ... Dinge, die nicht aus einer Robotermaschine entstehen, sondern aus den Händen eines Mannes, der legt seine Arbeit in die Hände eines anderen Mannes.

Alfredo di Costanzo