Lambretta Elettra: die elektrische Zukunft auf der EICMA 2023 [FOTO]

Lambretta ist ein historischer Name für die Welt der zwei Räder und heute Italienische Marke steigt in die Elektromobilität ein und präsentiert auf der EICMA 2023 seine Zukunftsvision: die Elettra. Es handelt sich noch um einen Prototyp, der aber „für eine zukünftige Produktion vorgesehen“ sei, wie das Unternehmen selbst mitteilte.

Die Funktionen

Eine Mischung aus Vergangenheit und Zukunft, was den ästhetischen Aspekt betrifft. Dabei verbinden sich die straffen und entschiedenen Linien der Front mit den weicheren und runderen Volumina am Heck und greifen die Linie der historischen Lambretta aus den 50er-Jahren auf. Der Rahmen und die Radfahren Sie sind traditionell, mit großzügig dimensionierten 12-Zoll-Rädern und der klassischen „Pull-Wheel“-Vorderradaufhängung mit Doppelstoßdämpfer. Die Hinterradaufhängung wurde jedoch komplett neu gestaltet.

Das Innovative Lenker Es umfasst im Inneren „einziehbare“ Bremshebel mit integrierter digitaler Instrumentierung und einem innovativen hakenförmigen Frontlicht. Das Ganze hinterer Körper Es lässt sich per Fernbedienung anheben, um Zugriff auf das Fach zu ermöglichen, in dem sich die Batterie sowie ein Helm- oder Objekthalter befinden.

Der Motor

Die Lambretta Elettra wird von einem angetrieben Permanentmagnet-Elektromotor mit einer Dauer- und Spitzenleistung von 4 kW bzw. 11 kW und einem Drehmoment von 258 Nm, was eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 110 km/h ermöglicht. Es können drei Fahrmodi gewählt werden (Eco, Ride und Sport), zAutonomie Angegeben sind 127 Kilometer bei 40 km/h und etwa 60 Kilometer bei 80 km/h.

Die Zeit von aufladen Die Batterielebensdauer (Lithium, 4,6 kWh) beträgt ca. 5 Stunden und 30 Minuten an einer 220-V-Haushaltssteckdose, was sich bei einer „Schnellladung“ an einer öffentlichen Ladestation (bis zu 36 %) auf 80 Minuten verkürzt.