Die Ducati Scrambler wächst: Die neuen 2017er-Modelle wurden auf der EICMA 1100 vorgestellt [FOTO]

Die Familie von Ducati Scrambler expandiert und zwar nach oben mit einer Reihe neuer Modelle, genauer gesagt drei, die an der Spitze des Sortiments stehen und ihr Debüt in der Vorschau geben EICMA 2017.

Das Motorrad, das im Borgo Panigale-Universum für Spaß und Individualität steht, legt die Messlatte nach oben und übertrifft den 800-Hubraum, der bisher den höchsten Punkt der Scrambler darstellte.

Die Ducati Scrambler bestätigt die Wesentlichkeit des Fahrwerks und des von der Monster abgeleiteten und für diesen Anlass überarbeiteten Desmodue-Euro-4-Motors und bleibt ihrem Charakter als einfaches, direktes und spaßiges Fahrzeug mit einer Leichtigkeit treu, die dadurch noch betont wurde zur Traktionskontrolle, die mit der Trägheitsplattform eingeführt wurde.

Die Ducati Scrambler 1100 wird in vorgeschlagen drei Versionen: Basic, Sport und Special. Das Einstiegsmodell behält in Anlehnung an das Icon für den 800 minimale Proportionen bei, auch wenn die Elemente, aus denen es besteht, deutlicher hervortreten. Insbesondere das neue Zweirad von Borgo Panigale ist neben größeren Federungen, einer um 45 mm einstellbaren Marzocchi-Upside-Down-Gabel und Kayaba-Mono von der Custom-Welt inspiriert, mit niedrigem Lenker, gebürsteter Schwinge, Rädern mit schwarzen Speichen, Kotflügel aus Aluminium, verchromte Auspuffanlagen und brauner Sattel.

am Scrabler Sport 1100 Wir finden eine Reihe zusätzlicher Innovationen, von ästhetischen Neuerungen mit speziellen Lackierungen, Aluminiumfelgen mit bearbeiteten Speichen und Sattel mit spezieller Abdeckung bis hin zu technischen Innovationen wie dem Lenker mit variablem Querschnitt, den 48-mm-Öhlins-Aufhängungen und dem entsprechenden Mono Erhöhtes Bremssystem mit doppelter 320-mm-Scheibe.

Auch der Stil im Einklang mit dem Familiengefühl der 800 passt sich den technischen Neuerungen an. Die Ducati Scrambler 1100 verfügt über einen breiteren Sattel, einen größeren Tank und eine vollständig LCD-Instrumentierung. Das neue Emilian-Motorrad ist außerdem mit einer Trägheitsplattform mit Kurven-ABS, DTC-Traktionskontrolle und den Fahrmodi Active, Journey und City ausgestattet.

Relativ zu den Motor es ist der Desmodue-Zweizylinder mit 1079 cm³ abgeleitet vom Monster, das entsprechend der Scrambler-Philosophie überarbeitet wurde und eine maximale Leistung von 86 PS bei 7.500 U/min und ein Drehmoment von 88,4 Nm aufweist. Mit Doppelzündkerzenzündung wird der Motor von einem einzigen 55-mm-Drosselklappengehäuse angetrieben mit zwei Einspritzdüsen unter der Drosselklappe.

In Bezug auf die Preise Die Ducati Scrambler 1100 wird für 12.990 Euro angeboten, wobei die Special-Version 14.290 Euro und die Sport-Version stattdessen 14.990 Euro kostet.