Kymco Xciting 400 S: der leistungsstärkste Sportroller auf dem Markt [ROAD TEST PREVIEW]

Der in Taiwan hergestellte Roller wurde für städtische und außerstädtische Reisen mit einem brillanten und aufregenden Stil entwickelt

Der 5-cm³-G400SC-Motor hat die höchste Leistung seiner Kategorie: 36,1 PS, mit einem Drehmoment von 38,4 Nm bei 6.000 U/min. Zu seinen Stärken gehört das Noodoe-Infotainmentsystem, mit dem Sie auf einfache und intuitive Weise mit Ihrem Smartphone und Ihrem Dashboard kommunizieren können

Kymco – Die Präsentation des neuen Kymco Xciting 400i S, des neuen Sporttourenrollers des orientalischen Herstellers, fand im herrlichen Ambiente der Villa Sigurtà in Valeggio sul Mincio statt. Dank seiner Kraft, Agilität und Wendigkeit ist er das ideale Fahrzeug für die Bewältigung der Stadt oder großer Flächen. Bevor wir Ihnen davon erzählen, beginnen wir in Kürze in unserem Vorschautest damit, gemeinsam die Details zu entdecken.

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Kymco Xciting 400i S: leistungsstarker und handlicher Motor

Der 5-cm³-G400SC-Motor hat die höchste Leistung seiner Kategorie: 36,1 PS, mit einem Drehmoment von 38,4 Nm bei 6.000 U/min. Es handelt sich um einen Kompressormotor mit einer raffinierten Brennkammer mit vier Ventilen. Der Motor ist mit einer einreihigen Welle mit zweigeteilten Pleueln ausgestattet, die durch Buchsen verbunden sind. Kurz gesagt, ein Motor, der praktisch eher einem Motorrad als einem Roller ähnelt. Eine Kraft, die die Kymco-Techniker durch die Erhöhung der Steifigkeit der Struktur und eine neue Halterung, die den Motor noch sicherer am Rahmen verankert, gefügig und beherrschbar machen konnten. Nicht nur. Die Vorderradaufhängung verfügt über eine Doppelplattenstruktur, die das ermöglicht Die Einführung neuer ergonomischer Standards bietet maximalen Komfort für Fahrer und Beifahrer. Dank der konischen Gestaltung des vorderen Teils des Sattels finden die Beine des Fahrers während der Fahrt perfekten Komfort und das Aufsetzen des Fußes auf den Boden bei Stopps war noch nie so einfach und natürlich.

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Kymco Xciting 400i S: viel Technik, aber einfach zu bedienen

Auch der Xciting 400i S ist ein Konzentrat an Technologie. Das Noodoe-Infotainmentsystem wurde für Rollerfahrer entwickelt. Mit Noodoe können Sie auf einfache und intuitive Weise mit Ihrem Smartphone und Dashboard kommunizieren. Das System erhöht die Sicherheit und unterstützt den Fahrer in jeder Situation, ohne ihn jemals vom Fahren abzulenken. Damit können Sie das Display-Layout ganz nach Ihrem Geschmack und Bedarf anpassen: Geschwindigkeitsanzeige, Kompass, Wetter oder Uhr. Die Navigation gehört zum Standardumfang von Noodoe Navigation. Laden Sie die Karte auf Ihr Mobiltelefon herunter und planen Sie Ihre Reise bequem von zu Hause aus in der App. Noodoe bringt Sie schnell und einfach an Ihr Ziel.

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Kymco Xciting 400i S: Auf in den Sattel

Die verschiedenen Modelle der Xciting-Reihe wurden 2005 auf den Markt gebracht und zeichnen sich seit jeher durch ihre Leistung und ihr Design aus. Und jetzt, da dieses perfekte Modell die vierte Generation erreicht hat, hat das Unternehmen versucht, einen Schritt nach vorne zu machen und ein Fahrzeug für diejenigen zu schaffen, die sich für zwei Räder als Fortbewegungsmittel für hektische Alltagsreisen, aber auch für wetterfreie Tage entschieden haben und zum Spaß. Schnell an der Ampel und mit beachtlicher Beschleunigung kann er auch auf außerstädtischen Strecken für Zufriedenheit sorgen. Der Kymco Xciting 400 S ist der leistungsstärkste Roller in seiner Kategorie, was jedoch keinen Einfluss auf die im Vergleich zu den Vorgängermodellen sehr flüssige Leistung hat. Auf ästhetischer Ebene folgt der Kymco Xciting 400i S den Merkmalen des fortschrittlichsten zeitgenössischen Designs mit einem dynamischen Profil, das sich perfekt in die High-Tech-Linien von Front und Heck einfügt. Sogar die Lichter wurden speziell entwickelt, um den Xciting 400i S unverwechselbar zu machen: eine echte Lichtsignatur, die man bewundern kann. Apropos Licht: Das neue DRL – Daytime Runnin Light-System der Frontscheinwerfer, die als erste Roller die ECE-Zulassung erhielten, garantiert eine noch nie dagewesene Sicht und damit auch Vorteile in puncto Sicherheit. Auch in puncto Konnektivität ist der Xciting 400i S sehr modern, dank des integrierten Kymco Noodoe-Navigationssystems, das ab sofort für dieses neue Modell verfügbar ist. Der Xciting 400i S zeichnet sich auch durch das große Platzangebot aus: Im großen Untersitzfach mit zentraler Öffnung, das mit elektrischer Öffnung und Innenbeleuchtung ausgestattet ist, kann ein Integralhelm untergebracht werden, während das vordere Staufach doppelt ist und ausgestattet mit einem Deckel mit Diebstahlschutzsystem. Außerdem gibt es eine USB-Buchse und zum Schutz vor Wind gibt es eine neue, in fünf Stufen verstellbare Windschutzscheibe. Kymco Xciting 400i S ist in zwei Farben erhältlich, beide matt „Stone Effect“: Verbania-Blau und Allione-Schwarz. Darüber hinaus können Sie es individuell gestalten, indem Sie aus den verfügbaren Zubehörteilen wählen, einschließlich der getönten Windschutzscheibe oder der übergroßen Windschutzscheibe. Darüber hinaus besteht für diejenigen mit größerem Transportbedarf die Möglichkeit, ein passendes 47-Liter-Topcase mit spezieller Halterung zu montieren. Und um einen Sprung in die Geschichte zu machen und noch mehr Aufmerksamkeit zu erregen, kann der Proma-Auspuff auch am Kymco Xciting 400i S installiert werden.

Kymco Xciting 400 S: wie viel es kostet

Das Xciting 400 S ist bereits für 6.790 Euro (Listenpreis ab Händler) auf dem Markt erhältlich und profitiert von der „5PRO“-Garantie: einer Zusatzformel, die die zweijährige Vertragsgarantie auf die folgenden drei Jahre verlängert.

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