Kymco DTX360: ein Maxi-Scooter mit Entdeckungscharakter [FOTO]

Das neue Kymco DTX360 Es präsentiert die typischen Eigenschaften eines Maxi-Scooters verschmolzen mit Aspekten, die mit einem „Adventure Crossover“ verknüpft werden können.

Das Modell

Ein Hauch von Sportlichkeit und einem funktionalen Ansatz. Zu den konnotativen Merkmalen des Neuen Kymco DTX360 Hervorzuheben sind der hohe vordere Kotflügel, der breitere Lenker, der die Kontrolle auch auf unebenem Untergrund erleichtert, und eine erhöhte Position, die die Sicht begünstigt.
Das Erscheinungsbild wird durch Grafiken belebt, die auf den mattanthrazitfarbenen hinteren Kotflügeln positioniert sind und in Symbiose mit den Karosseriefarben stehen: mattschwarz/anthrazit e mattschwarz/orange.
Markant ist auch das Design der Frontleuchten mit Leuchten LED-Röhren, die Chrom/glänzend schwarzen Details, die glänzend schwarzen Schalldämpferschutzeinsätze und die nicht pigmentierten transparenten Rücklichtgläser.
Die Instrumentierung erfolgt digital auf einem Panel LCD. Die Fahrerposition umfasst Lenker-Bedienelemente, komplett schwarze Griffknöpfe mit Handschutz und es gibt auch ein schlüsselloses Startsystem mit Multifunktions-Zündschloss, ausgestattet mit einer Smart-Lock-Lösung, die mit dem Lenkschloss verbunden ist, Start- und Sattelöffnungsfunktionen komplett schwarz zwei- Etagenmodell, ausgestattet mit einer Innenbeleuchtung im Fach, das Platz für einen Integralhelm und einen Jethelm bietet. Zu den interessanten Lösungen gehört auch ein TCS-Traktionskontrollsystem, das die Fahrsicherheit erhöht. Außerdem gibt es zwei USB-Anschlüsse, einer im linken Handschuhfach und der zweite in der Mitte des Lenkers.

Technik

Der Roller ist lang 2.165 mm mit einem Radstand von 1.550mmbreit 780mm und hoch 1.285mm. Der Sattel wird auf einer Höhe von platziert 810mm und die Masse in fahrbereitem Zustand beträgt 194 kg. Der Tank fasst 12,5 Liter Kraftstoff.
Es verfügt über einen Rahmen aus gepresstem Stahlblech mit einem Federungssystem, das aus einer hydraulischen Teleskop-Vordergabel besteht. 37mm, dessen Exkursion reicht 110mm, sowie eine hintere Einarmschwinge mit einstellbaren Doppelstoßdämpfern und einem Federweg von 100mm. Das Bremssystem besteht aus einer Doppelscheibe vorne 260mm im Durchmesser und 3-Kolben-Bremssätteln, dann eine einzelne hintere Scheibe aus 240mm mit Zweikolben-Bremssattel.
Abgerundet wird das Bild durch Fünfspeichen-Leichtmetallräder mit Stollenreifen in den Dimensionen 120/80-14 Zoll vorn und 150/70-13 Zoll hinten.

Motor

Das Exemplar ist mit einem vorschriftsgemäßen Motor ausgestattet Euro 5. Ein G5-Einzylinder-Herz von 321 cc vierventilig und flüssigkeitsgekühlt, begleitet von einem CVT-Getriebe, einer stufenlosen Geschwindigkeitsregelung.
Die maximal ausgedrückte Leistung erreicht i 28,6 Pferde (21 kW) bei 7.500 U/min und die Drehmomentspitze beträgt 29,3 Nm bei 5.750 U/min.

Vorschlag

Erhältlich in den oben genannten Farbkombinationen mattschwarz/anthrazit e mattschwarz/orangeWir vermerken einen Listenpreis von 6.390,00 Euro fc, im Sonderangebot bei 5.790,00 Euro. In Kürze wird auch eine Reihe von Zubehörteilen erwartet.

Foto: Kymco