KTM X-BOW R 2011, Bilder des Sportprototyps

Der österreichische Motorradhersteller KTM hat die Entwicklung einer neuen Version des X-BOW-Vierrads angekündigt, einer der wenigen Verbindungen zwischen der Hemisphäre der sportlichen Zweiräder und der Welt der Autos. KTM

Der Motor der neuen Sport-R-Variante wird weiterhin der des Audi S3 sein, dem Mittelklasse-C-Segment-Sportwagen des Automobilherstellers Vier Ringe. Beim Motor handelt es sich also um einen 2,0-Liter-TFSI-Vierzylinder-Turbobenziner, der offenbar exklusiv für das betreffende Vierrad 300 PS liefern wird. Es wird in einer neuen Position auf dem Boden platziert, um das Verhalten noch weiter zu verbessern. Mit der Leistungssteigerung gehen zwei neue Individualisierungspakete einher.

Das heißt, der KTM X-BOW R kann mit dem Sport-Kit, das für den traditionellen Straßeneinsatz gedacht ist, oder mit dem Race-Kit, das nur den Einsatz auf der Rennstrecke zulässt, gewählt werden. Für beide Zubehörteile der neuen Generation, die dann auf einer allgemeineren Ebene mit dem Individualisierungsprogramm PowerParts angeboten werden (auch zugänglich für diejenigen, die bereits einen KTM X-BOW besitzen).

Mittlerweile hat der europäische Hersteller auch die Entwicklung der neuen Generation des KTM X-BOW angekündigt, die wie die R-Version im kommenden Jahr gezeigt werden soll. Ob der X-BOW R in einer limitierten Auflage angeboten wird und zu welchem ​​Preis die Sportversion vermarktet wird, ist unklar.