KTM, die neuen Motoren mit mittlerem Hubraum werden bald verfügbar sein

KTM – Der österreichische Motorradhersteller KTM entwickelt eine neue Motorenpalette V-Twin mit mittlerem Hubraum um die Lücke zwischen kleinen Verschiebungen und den größeren, die sich bereits in Produktion befinden, zu schließen.

Die Entscheidung des österreichischen Motorradherstellers, eines zu bauen neue Baureihe von 600- und 800-cm³-V-Twin-Motoren wurde enthüllt von Stefan Pierre, der CEO von KTM und seinem Schwesterunternehmen Husqvarna während der letzten Ausgabe des Internationalen Motorradsalons in Mailand, die EICMA. „In den nächsten drei Jahren werden wir eine neue Reihe von Mittelklasse-KTM-Motorrädern auf den Markt bringen. Wir planen im Detail den richtigen Weg, um dieses Ziel zu erreichen, und arbeiten aus diesem Grund bereits an der Konstruktion von 600- und 800-cm³-V-Twin-Motoren., sagte Pierer in Mailand.

Zum Einsatz kommen die neuen V-Twin-Motoren beides von den Rennrädern des KTM e Sie werden vollständig verfügbar sein auch für Husqvarna-Motorräder, von dem Pierer bestätigte, dass es bald eine Reihe von Straßenzweirädern mit Motoren geben wird von 450 ccm bis 1.300 ccm, nachdem auf der EICMA 2014 zwei Konzepte vorgestellt wurden, die den modifizierten 390-cm³-Motor von KTM nutzen werden. Das österreichische Unternehmen hat außerdem mit der Arbeit an einem neuen Sportmotorrad begonnen, der KTM RC16, einem Superbike mit einem reinrassigen V4-Motor, das ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist.

Es gibt viele Zweifel, dass auch der schwedische Motorradhersteller Husqvarna Zugriff auf diese neuen Motoren haben wird, während die V-Twin-Motoren der Super Duke R, der Adventure 1090 und der KTM SMT sehr wahrscheinlich dafür besser geeignet sein könnten Cross-Country-Rennen. Motorenmarken zwischen KTM und Husqvarna.