KTM 890 Adventure R 2023: eine neue Version, die den Blick darüber hinaus projiziert [FOTO]

Ein OFFROAD-ABS als integrale Funktion des OFFROAD-Modus

Es wurde eine neue Reiseenduro vorgestellt, die Agilität und Leistung verspricht, um sie auf den anspruchsvollsten Strecken auszunutzen: das ist die Neue KTM 890 Adventure R. für die 2023.

Das Modell

Zu den sofort erkennbaren Aspekten des Fahrrads gehören die neuen passenden Farben und der einteilige Sattel 880 mm vom Boden, was den Komfort beim Fahren fördert.
Präsentiert in Idaho (USA) während des Termins KTM Adventure Rider Rallye, dieses Modell erinnert an die KTM 450 Rallye, was einige ästhetische Merkmale inspirierte. Es umfasst eine neue Verkleidung, einen neuen Tank, einen neuen Motorschutz und neue Aufbauten. Insgesamt ergibt sich eine Verfeinerung der Aerodynamik und Ergonomie, gepaart mit mehr Agilität, stets unter Berücksichtigung der Sicherheit.

Nachdem er in den Sattel gestiegen ist, bemerkt auch der Motorradfahrer etwas Neues 5 Zoll TFT-Display das mit einem USB-C-Anschluss kombiniert ist. Eine Lösung mit Farbpiktogrammen und Grafiken, die die Navigation zwischen den Menüs erleichtern, sowie einem Turn-by-Turn Plus-Navigationssystem, mit dem Sie Ihr Lieblingsziel aus den zuletzt besuchten Zielen auswählen können. Außerdem gibt es eine neue Anruffunktion, um einen Kontakt aus der Liste mit maximal 10 Lieblingsnummern oder einer der letzten 10 bereits kontaktierten Nummern anzurufen.
Unter den neuen Funktionen heben wir auch eine Auswahl an Software hervor, die im KTM PowerParts-Katalog enthalten ist. Das Motorrad verfügt jedoch standardmäßig über einen DEMO-Fahrmodus mit verschiedenen Fahrmodi und verschiedenen Optionen, die Sie auf den ersten 1.500 Kilometern ausprobieren können, um sich für das Paket zu entscheiden oder einzelne Optionen zur Kombination mit dem Modell, wie vorgeschlagen.

Auch aus elektronischer Sicht gibt es eine Verbesserung, da das elektronische ABS-Steuergerät der neuen Generation die Messwerte des 6D-Sensors unter Berücksichtigung verschiedener Parameter wie Steigung und Neigung nutzen kann, um die richtige Bremskraft einzustellen in jeder Situation. Wer Offroad-Aktivitäten ausübt, kann auf die Unterstützung von zurückgreifenOFF-ROAD-ABS als integrierte Funktion des OFFROAD-Modus oder setzen Sie auf den optionalen RALLY-Modus, ohne das OFFROAD-ABS separat wählen zu müssen.
Auch aus technischer Sicht deutet sich ein robustes Fahrwerk an, das auf einem Chrom-Molybdän-Stahlrahmen ruht, der mit einstellbaren WP XPLOR-Aufhängungen verbunden ist.
Das treibende Herz ist ein Parallelzwilling 889 cc gepaart mit einem Sechsganggetriebe. Die ausgedrückte Kraft erreicht die Höhe 105 Pferde (77 kW) bei 8.000 U/min, während das Drehmoment 100 Nm bei 6.500 U/min.

Verfügbarkeit

Das Neue beim offiziellen KTM-Händler KTM 890 Adventure R es wartet in den ersten Monaten des nächsten Jahres.

Foto: KTM

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