KTM 1290 Super Duke R 2020: Technik und Leistungsphilosophie des neuen „Beast“ [VIDEO]

Jedes Projekt ist die Übersetzung von Ideen und im Falle des neuen KTM 1290 SuperDuke R, die dynamische Kraft, die von der übertragen wird V-Twin mit 1.301 cm³ Hubraum fasst die konnotative Sportlichkeit der österreichischen Marke zusammen.

Eine Explosion der Macht

In dem neuen Film vorgeschlagen von KTM und dem Modell gewidmet, unterstreicht der interessante Fokus auf das Projekt die vielfältigen und anspruchsvollen Lösungen und die Leistungsfähigkeit des Beispiels.
Die neue "Tier" bietet bei genau den gleichen Eigenschaften großes Potenzial. Elemente wie ein neu definierter Gitterrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, der eine dreimal höhere Torsionssteifigkeit als frühere Generationen aufweist, übernehmen die Informationen. Der Motor selbst verstärkt diese Steifigkeit. Ebenfalls erwähnt wird ein neuer hinterer Hilfsrahmen aus Verbundmaterial mit Aluminium und Carbon. Interessant ist auch das Vorhandensein eines Federungssystems WP APEX, eine längere einseitige Hinterradschwinge, die näher am Ritzel positioniert ist, zusammen mit einer neu definierten Geometrie für maximalen Grip. Angezeigt werden außerdem Varianten mit dunkleren oder orangefarbenen Farbtönen, LED-Scheinwerfern, in der Neigung verstellbaren TFT-Instrumenten auf einem 5-Zoll-Bildschirm und diversen Geräten wie einer Trägheitsplattform und 6D-Neigungssensor, neu definierten Fahrmodi (Rain, Street, Sport usw.). ein optionaler Track) und eine weitere Option „Performance-Modus“, immer unter Berücksichtigung der Informationen. Zu den hervorgehobenen Aspekten zählen außerdem ein abgesenkter Lenker, verstellbare Fußrasten und eine an die Form des rund 16 Liter fassenden Tanks anknüpfende Stütze. Die Sitzhöhe beträgt 835 mm.
Das Herzstück ist ein vulkanischer Viertakt-Zweizylinder LC8 V-förmig 75° und 1.301 cm³. Leichter und immer energischer kann sich der Motor entwickeln 180 Pferde Kraft und ein Paar 140 Nm und ist mit einem Sechsganggetriebe verbunden. Diese Kraft muss mit einem Trockengewicht von 189 kg verglichen werden. Darüber hinaus sind die Abgaskrümmer strömungsoptimiert ausgelegt und berücksichtigen Abmessungen von bis zu 60 mm sowie zwei Abgaskatalysatoren. Der ausgegebene Ton erscheint feurig und unverwechselbar, wie aus einem zuvor vorgeschlagenen Video hervorgeht, das mit einem anderen verknüpft ist Artikel.

Fotos und Videos: KTM