Kawasaki Z650RS: ein Beispiel für Stil mit Bezügen zur Tradition auf der EICMA 2021 [LIVE-FOTOS]

Retro-Linien und technologische Lösungen

Die neue Kawasaki Z650RS, ein Beispiel, das sich durch klassische Linien mit sportlichen Akzenten auszeichnet, ist in der Ausgabe 2021 von zu sehen EICMA, die Internationale Zweiradausstellung.

Kawasaki Z650RS

Der Look erinnert an die Vergangenheit des Panorama-Z mit einer Symbiose aus Retro-Linien und moderneren Merkmalen und erregt die Aufmerksamkeit von Farben, die an die Ikone erinnern Z650-B1 ins Leben gerufen 1977, auch bekannt als die „Tochter des Z1“, sondern auch die neuen Generationen von Enthusiasten.
Ein Verweis auf die Z650-B1, zum Beispiel mit Blick auf die Lackierung und Grafiken, die die historische grüne Variante nachbilden. Weitere Referenzen sind die Seitenteile und der „Entenschwanz“
Hervorzuheben ist ein runder LED-Scheinwerfer und ebenso markant ist die analoge „Kugel“-förmige Instrumentierung mit digitaler Mittelkonsole. Zum ästhetischen und technischen Rahmen gehören auch goldfarbene Leichtmetallspeichenräder und durch eine Reihe originaler Kawasaki-Zubehörteile ist es möglich, das Exemplar weiter zu individualisieren.
Die Farben sind mit dem Modell verknüpft Metallic-Funkenschwarz, Candy Emerald Green und Metallic Moondust Grey – EbenholzAuch beim Blick auf den Sattel und die passenden Nähte fällt die Liebe zum Detail auf.

Technische Aspekte

Das Exemplar verfügt über einen Gitterrohrrahmen. Der Federungsteil umfasst traditionelle Gabeln von 41 mm im vorderen Teil, während im hinteren Bereich eine Kawasaki-Horizontallenkerlösung zum Einsatz kommt, die auf einen in der Vorspannung einstellbaren Stoßdämpfer wirkt. Das Bremssystem besteht aus vorderen Scheiben 300mm im Retro-Stil flankiert von Doppelkolben-Bremssätteln vorne, während hinten eine 200-mm-Scheibe mit Einkolben-Lösung verbaut ist. Es gibt auch ein fortschrittliches Bosch-ABS.
Der Sattel liegt in einer Höhe von 820mm mit optionalem niedrigem Sitz a 800mm, als Zubehör vorgeschlagen. Hervorzuheben ist außerdem ein sich verjüngender Mittelteil, der das Aufsetzen der Füße auf den Asphalt und das Manövrieren im Stand erleichtert.

Triebwerk

Das Motorrad ist mit einem fortschrittlichen Kawasaki-Paralleltwin ausgestattet 649 cm³, flüssigkeitsgekühlt und bezogen auf die neuesten Z650- und Ninja 650-Modelle. Die Leistung erreicht i 68 Pferde (50,2 kW) und wir vermerken auch die Verfügbarkeit einer Variante von 35 kW richtet sich an Inhaber eines A2-Führerscheins. Das Modell ist mit einer unterstützten und Rutschkupplung ausgestattet.

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