Kawasaki Ninja H2R, Akrapovič bringt die neue Evolution-Linie auf den Markt [FOTO]

Kohlenstoff überwiegt

Kawasaki Ninja H2R – Akrapovič bringt eine völlig neue Abgasanlage für die Kawasaki Ninja H2R auf den Markt. Die Auspuffanlagen der Evolution-Linie verfügen über eine Carbonhülle, die Endkappe, den Hitzeschild und die Halterung aus hervorragend verarbeiteter Carbonfaser, die perfekt den Linien des japanischen Motorrads folgt und dessen Gesamteindruck bereichert.

Das Kawasaki Ninja H2R-System wurde durch die Hinzufügung von Schalldämpfern, Krümmern, Verbindungsrohren und einem Resonator weiter verbessert, die alle aus Titan höchster Qualität gefertigt sind und bei dem jede Komponente darauf ausgelegt ist, das Beste aus dem Kompressormotor dieses Hochleistungs-Zweirads herauszuholen. Ziel der Akrapovič-Techniker war es, den Geräuschpegel zu reduzieren, um ihn an einen bestimmten Einsatz auf der Strecke anzupassen ohne Auswirkungen auf das Leistungsniveau. Die intelligenten Lösungen haben die Geräuschemissionen von 118 auf 98 dB reduziert, ohne die Leistung des offenen Systems, das standardmäßig im Ninja H2R enthalten ist, in irgendeiner Weise zu beeinträchtigen. Tatsächlich ist es dank der obsessiven Liebe zum Detail der Forschungs- und Entwicklungsabteilung möglich, Akrapovič gelang es, die Leistung bei mittlerer Drehzahl zu steigern um die Leistung des aufgeladenen Motors weiter zu verbessern.

Darüber hinaus ist trotz der Reduzierung des Lärmpegels Die Akustikingenieure von Akrapovič haben das System angepasst, um der Kawasaki Ninja H2R einen tieferen und volleren Klang zu verleihen. Dadurch wird das japanische Motorrad für jedermann spürbarer und angenehmer. Auch der Auspuff der Evolution-Linie eignet sich perfekt dafür die Straßenversion der Kawasaki Ninja, die H2Dadurch wird das Gewicht erheblich reduziert und somit das Handling und die Manövrierfähigkeit verbessert. Verbesserte Leistung und Gewichtseinsparungen gehen mit einem verbesserten, höheren Rennsound einher, der perfekt moduliert ist, um das Dröhnen des Motorrads an seine Leistung anzupassen.

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