Kawasaki KX250F und KX450F MJ 2015, für diejenigen, die Motocross im Blut haben

Technische Innovationen und hochmoderne Gabeln für jeden Fahrertyp

auch Kawasaki bietet seine neuen Modelle an Off-Road für 2015, mit zwei neuen Features, die dem Ruf der Marke gerecht werden und vor allem in Zusammenarbeit mit den Fahrern selbst entwickelt wurden, die an den verschiedenen Kategorien von Motocross-Wettbewerben teilnehmen. Wir reden über Kawasaki KX250F sowie KX450F, zwei „Limettengrüne“, die erneut eine Verbesserung und Wiederherstellung von Zuverlässigkeit, Spaß und Leistung versprechen, sogar noch größer als bei den Vorgängermodellen. Es handelt sich schließlich um Fahrzeuge, die bereits versichert sind Ryan Villopoto den Titel des AMA Supercross-Champions.

Lassen Sie uns jedoch der Reihe nach vorgehen und über das kleinere der beiden sprechen: das KX250F. Die japanischen Techniker setzten zunächst das ein neue Einspritzdüsen feinster Zerstäubung, die eine deutliche Leistungssteigerung bei mittleren bis niedrigen Geschwindigkeiten und damit ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten des Fahrzeugs ermöglicht. Hervorzuheben ist auch die Anwesenheit von SFF separater Funktionszweig mit Vorspannungseinstellung, der neuen größeren Petal-Scheibe und vollständig einstellbarer Ergonomie zur Anpassung an die Fahrbedürfnisse jedes Fahrers. Auch jetzt verfügbar Start Steuerung e Drei Motorkarten mit einfachem Zugriff (Diese letzten beiden Eigenschaften werden auch vom KX450F übernommen).

Wenden Sie sich stattdessen an die KX450F, die wichtigste Neuerung ist die Einführung von Showa SFF-Air TAC-Gabel, ein Mitglied, das mit dieser japanischen Stute eines seiner Debüts in dieser Kategorie gibt. Diese Gabel garantiert eine höhere Steifigkeit, hervorragende Laufruhe, eine deutliche Gewichtsreduzierung und vielfältige Einstellmöglichkeiten.

«Wir hatten Hervorragende Ergebnisse unserer Fahrer sowohl auf der KX250F als auch auf der KX450F - Er hat erklärt Steve Guttridge, Rennleiter von Kawasaki Motor Europe – Der Erfolg der AMA zeugt vom Erfolgscharakter dieser Modelle. Ich bin mir sicher, dass wir mit diesen Änderungen an den 2015er Modellen in der nächsten Saison weitere wichtige „lindgrüne“ Podestplätze erreichen werden".

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