Kawasaki: eine Entwicklung, die auf Innovation und Nachhaltigkeit ausgerichtet ist

Die Projekte von Kawasaki, zitiert bei der letzten Ausgabe der EICMA, lenken die Aufmerksamkeit auf das Ziel der CO2-Neutralität. Es handelt sich um eine Reihe von Konzepten, die das große Engagement dieses Herstellers in der Forschung für eine nachhaltigere Mobilität unterstreichen.

Verschiedene Projekte

Ausgehend von den aktuellen Beispielen ein Beispiel für die technologische Innovation von Kawasaki ist das neue Ninja H2 SX SE, gekennzeichnet durch ein interessantes Update. Zusammen mit dem Vorhandensein von Radarsensoren vorne und hinten wurde ein automatisches Fernlichtsystem eingeführt, das automatisch zwischen Abblendlicht und Fernlicht wechselt.

Im Forschungsbereich lieferte die europäische Vorschau eines Kawasaki-Hybridmotorrad-Prototyps ein Beispiel für die Anwendung dieser Technologie in der Motorradszene. Ein Übergang vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor, dargestellt durch HEV, der den Informationen zufolge Teil der Modellpalette 2024 sein soll.

Kommen wir zum rein elektrischen Panorama und erinnern uns an die Vorschau auf die Intermot Elektrische Z richtet sich an Enthusiasten, die ein funktionales Beispiel in der Stadt suchen und anlässlich der EICMA die Einführung der Version von Ninja wird von einer Doppelbatterie angetrieben mit einer maximalen Kapazität von 3,0 kWh. Diese Modelle wurden gemäß der A1-Führerscheinordnung konzipiert und werden voraussichtlich im Jahr 2023 in den Handel kommen.
Unter den Neuerungen sticht auch eine hervor experimentelles Wasserstofftriebwerk Es basiert auf dem Ninja H2 Supercharged-Motor, einem Aggregat, das Direkteinspritzung und komprimiertes Wasserstoffgas als Kraftstoff verwendet.
Mit der Einführung eines neuen Symbols bleibt Kawasaki weiterhin bestrebt, die Entwicklung und Produktion von Verbrennungsmotoren und Fahrzeugen sowie die Erforschung zukünftiger Kraftstoffarten fortzusetzen Entscheiden Sie sich für Ökostrom für Neuproduktionen mit dem strategischen Ziel der CO2-Neutralität.


Der Präsident der Kawasaki Motors Corporation, Hiroshi Ito, betonte bei der Vorstellung dieser Modelle und Prototypen, dass im Zweijahreszeitraum 2024–2025 weltweit mit der Einführung von 30 Motorrädern mit Verbrennungsmotor zu rechnen sei, etwa die Hälfte davon im Einklang mit den europäischen Vorschriften.

Fotos und Bilder: Kawasaki