Kawasaki 450F „Party Fluo Edition“, die Bedeutung von Farben und einem einzigartigen Stil [FOTO]

Kawasaki 450F „Party Fluo Edition“ – Jedes Jahr ist Alvaro Dal Farra auf der Suche nach technischen und stilistischen Innovationen, die seinem Fahrrad einen einzigartigen Reiz verleihen können. Nach vielen Jahren bei KTM kehrte der ehemalige Freestyle-Motocross-Fahrer und heutige Manager des Da Boot-Teams auf den Sattel einer Kawasaki zurück und dieser Rückblick führte zur Entwicklung der neuen Kawasaki 450F „Party Fluo Edition“.

Das Grafik- und Designstudium von Kawasaki 450F „Party Fluo Edition“ er erholte sich zunächst der „alte“ KX von 2006 in dem Versuch, etwas Neues, Frisches und noch nie dagewesenes zu schaffen. Aus diesem Grund hat sich Dal Farra dafür entschieden, der Fabriklinie zu folgen die Originalfarben Grün und Schwarz, allerdings mit einer neuen Interpretation, kombiniere sie mit Lila, eine Farbe, die Kawasaki in der Vergangenheit immer verwendet hat und die dem ehemaligen Fahrer vertraut ist und die gut zu den beiden anderen Farben passt. Nachdem ich mich für die grafische Linie von Alvaro Dal Farra entschieden hatte, wollte ich Wert auf die Farben legen, und zwar auf bestimmte Farben mit einzigartiger Haftfähigkeit, die Kunststoffe und einige Teile des Fahrrads wurden alle fluoreszierend grün gefärbt. Grün allein reichte jedoch nicht aus und aus diesem Grund beschloss Dal Farra, mit der Cubing-Technik (auch Immersionsdruck genannt) auf allen fluoreszierenden Komponenten des Motorrads einzugreifen und sie einzufügen Ihr persönliches Muster. Dies dient der Individualisierung des Fahrrads und gleichzeitig der Aufhellung der fluoreszierenden Komponente, die zu stark sein könnte.

Das Muster wurde nur in den Innenbereichen des eingefügt Kawasaki 450F „Party Fluo Edition“, wo Grafiken normalerweise nicht angeboten werden. Alle Aluminiumteile wurden jedoch entsprechend ihrer Position am Motorrad mit Eloxaltönen in Grün, Schwarz und Lila eloxiert und anschließend mit einer Lasergravur behandelt, immer noch mit seinem individuellen Muster. Schließlich wurden die Schrauben und Bolzen durch Ergal- und Titanteile ersetzt, während einige technische Teile wie das Kurbelgehäuse und die Fußstützen durch Spezialteile ersetzt wurden.