Italienischer Volt Lacama: ausdrucksstarke Raffinesse und ein elektrisches Herz

Italienisches Volt Lacama stellt ein Beispiel für sorgfältige Individualisierung dar, verbunden mit einem leistungsstarken Elektro-Boost. Ein Motorrad, das sich mit handwerklicher Sorgfalt entsprechend der Anleitung konfigurieren lässt.

Ein Prototyp auf der EICMA 2021

Am Stand Italienischer Volt – Tazzari EV a EICMAIm Raum E78 in Halle 24 kann das Publikum ab dem 25. November einen Vorgeschmack auf einen Prototyp dessen bewundern, was im Jahr 2022 auf uns zukommt.
Wir erwarten die innovative Möglichkeit, das Design während der Bestellphase und während der Lebensdauer des Modells zu ändern, beispielsweise das Erscheinungsbild der Aufbauten oder des Sitzes zu ändern.
Lacama ist daher modular aufgebaut, ein Fahrzeug, das sich je nach Farbe und Geschmack ästhetisch verändert, mit Optionen und rückwärtskompatiblen Karosseriekomponenten, wie bei dieser Gelegenheit noch einmal angedeutet wurde.
Aus technischer Sicht wird das Vorhandensein eines Rahmens aus einem einzigen Gussaluminium hervorgehoben, der angesichts eines Batteriepakets mit reduzierter Masse und unter Berücksichtigung von Faktoren wie Agilität und Fahrdynamik eine funktionelle mechanische Beständigkeit bietet.
Ein in einer doppelten Aluminiumgussschale eingeschlossenes Batteriesystem, das sich durch neue Technologien auszeichnet, die vom Tazzari EV-Team entwickelt wurden, um die Gesamtleistung auch in Bezug auf Autonomie und Aufladung zu verbessern.
Hervorzuheben ist außerdem ein neuer Elektromotor im Drehpunkt der Hinterradschwinge mit direkter Riemenübertragung, ohne Zwischenschaltung eines Getriebes und damit verbundenem Gewicht und Energieverbrauch.
Die Leistung wird durch einen Antriebsstrang unterstützt 110 kW e 280 Nm Drehmoment und das elektrische Herz wiegt 11,5 kg, heißt es in weiten Kreisen.

Bild: Italienischer Volt – Tazzari EV