Indian FTR Carbon 2020: Carbonfaser und sportliche Definition [FOTO UND VIDEO]
Ein neuer exklusiver Vorschlag, inspiriert von der FTR750
Es gibt verschiedene Details aus Kohlefaser. Das neue Indisches FTR Carbon Es wirkt temperamentvoll und proaktiv und spürt die Lebendigkeit, die der Motor zum Ausdruck bringt Doppelzylinder a V was ihn belebt, was wiederum durch die Abgasanlage unterstrichen wird Akrapovič Titan.
Markantes Erscheinungsbild
Das Konzept bezieht sich auf das Gewinnen Indischer FTR750, Protagonist in der Flat Track-Reihe. Der Wortlaut steht auf einer zentralen Platte „Indian FTR 1200 Carbon“. Eine sorgfältige Symbiose zwischen raffinierten Details und sportlichem Charakter unter Beachtung des Verschiedenen Kohlefaserelemente. Die charakteristische Textur lässt sich erkennen, wenn man den vorderen Kotflügel, das Gehäuse der Frontlichteinheit, den Airbox- und Tankbereich und dann die mit dem Beifahrersitz verbundene Kappe betrachtet. Auffallend ist auch der oben erwähnte, dunkel gefärbte Tiefauspuff mit der Signatur von Akrapovič, der aus Titan gefertigt wurde. Das Angebot an Zubehör ist vielfältig über 40 Optionen angegeben, wobei das FTR-Beispiel für weitere Unterscheidung und Funktionalität angepasst wird.
Die Eigenschaften des FTR Carbon
Das Fahrwerk, das eine Rohrstruktur aufweist, ist auf Funktionalität ausgelegt, indem es angesichts der einstellbaren Federung mit einem Federweg ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Dynamik und Fahrkomfort maximiert 150 mm, Upside-Down-Vordergabel von 43mm, Brembo-Doppelscheibenbremsen vorne 320mm verbunden mit einer M4.32-Lösung mit ABS-System, während das halbschwimmende Heck daraus resultiert 260mm. Eine Einstellung, die Manövrierfähigkeit und Präzision bei Kurvenfahrten begünstigt. Das Beispiel verfügt über LED-Scheinwerfer und digitale Instrumente auf einem Touchscreen 4,3 Zoll Angereichert durch einen USB-Anschluss und Bluetooth-Kompatibilität, daher Unterstützungssysteme wie die oben genannte Traktionskontrolle, Tempomat, neigungswinkelempfindliche Stabilitätskontrolle, daher drei Fahrmodi wählbar zwischen Sport, Standard und Regen, mit Neudefinition der Reaktion auf Gaspedal und Eingriffsniveaus an der Traktionskontrolle, wiederum unter Berücksichtigung der Berichte. Das Trockengewicht beträgt: 228 kg.
Il Motor ein Doppelzylinder a V da 1.203 cc, flüssigkeitsgekühlt, was einen Schub von erzeugt 93 kW e 120 Nm des Paares.
Video: Indian Motorcycle Europa, Naher Osten und Afrika
Foto: Indisches Motorrad
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