In Mugello findet das erste internationale Motorradrennen statt, das behinderten Fahrern vorbehalten ist

Am Wochenende des 23. und 24. August findet auf dem Mugello International Autodrome ein beispielloses Motorsport-Event statt: das erste Motorradrennen der Welt, das ausschließlich Menschen mit Behinderungen vorbehalten ist. Knapp zwanzig Piloten werden am Start sein, meist mit Gliedmaßen oder Amputationen, aber auch mit Seh- oder Hörbehinderungen. Der als Legende geltende Pilot kam ebenfalls aus Australien: Alan Kempster, der sich selbst „der Mann in zwei Hälften“ nennt, nachdem er seinen rechten Arm und sein rechtes Bein verloren hatte. Er wird ohne die Hilfe von Prothesen fahren, den Gesetzen der Schwerkraft trotzen und auf der sehr schnellen toskanischen Rennstrecke bis zum Limit bremsen, wobei er sich nur auf seine linke Seite verlässt. Mit am Start ist auch eine Frau, die Römerin Samantha Palmucci, die sich eine Teilverletzung des Nervus brachialis im linken Arm zugezogen hat.
Es war 1960, als in Rom die ersten „Paralympischen Sommerspiele“ stattfanden. In den vergangenen mehr als vierzig Jahren hat der Sport für Sportler mit Behinderung große Fortschritte gemacht. Es genügt zu sagen, dass in der ersten Ausgabe 57 Wettbewerbe in 8 verschiedenen Sportarten organisiert wurden, an denen 400 Athleten aus 23 Nationen teilnahmen, bei den letzten Paralympics, die 2012 in London stattfanden, 164 Nationen vertreten waren und 4,294 Athleten anwesend waren.

Im Motorradsport gab es bislang jedoch keine Rennen für Behinderte. Erfunden wurden sie vom gemeinnützigen Verein Differently Disabled unter der Leitung von Emiliano Malagoli, einem Toskaner aus der Provinz Lucca, der vor drei Jahren bei einem Motorradunfall sein rechtes Bein vom Knie abwärts verlor. Der Verein hat sich als vorrangiges Ziel die Rückkehr junger Menschen mit ähnlichen Problemen auf den Sattel, auf dem Motorrad und im Leben, zum Ziel gesetzt. Die erst vor anderthalb Jahren gegründete Non-Profit-Organisation Di.Di. hat große Fortschritte gemacht. Nachdem es seine Athleten in der Bridgestone Champions Challenge in den Klassen 600 und 1000 zusammen mit den „Behinderten“ auf die Strecke gebracht hat, hat es ein Rennen geschaffen, das ausschließlich Di.Di.-Piloten vorbehalten ist, mit einer Besonderheit: dem Behinderungskoeffizienten, wie es auch bei den Paralympics der Fall ist. Das Experiment erfolgte dank der Zusammenarbeit zwischen der gemeinnützigen Organisation Di.Di. und Igor Confortin, Trainer der italienischen Parasnowboard-Nationalmannschaft, und wurde am 11. Mai erstmals beworben.

Dieses Mal macht die Startaufstellung jedoch einen Sprung nach vorne, da sie in den internationalen Rennkalender der FIM und auf einer Rennstrecke wie Mugello, auf der Weltrennen stattfinden, aufgenommen wurde. Zusätzlich zum Rennen wird das Wochenende Momente der Geselligkeit mit den Fahrern und Freunden der gemeinnützigen Organisation bieten. Samstagabend große Party im Fahrerlager und Treffen im Bridgestone Hospitality mit den Testimonials, darunter den Fahrern Dario Marchetti und Fabio Massei sowie dem MotoGP-Teammanager Lucio Cecchinello, der auch das Rennen am Sonntag leiten wird. Besonderer Gast, Alessandro Nannini, der den Geist von Di.Di teilt. Er musste seine Formel-1-Karriere aufgrund eines dramatischen Unfalls in den Neunzigerjahren aufgeben, bei dem die Rotorblätter eines Hubschraubers ihm den Arm amputierten, der dann auf wundersame Weise wieder befestigt wurde.
Zu den Initiativen während des Toskana-Wochenendes gehört, dass der Instruktormanager der Ducati Riding Experience Dario Marchetti mit der prächtigen zweisitzigen Ducati Panigale 1199, die der mehrfache Superbike-Weltmeister Troy Bayliss beim jüngsten WDW eingesetzt hat, auf die Strecke gehen wird, um den Enthusiasten Freude zu bereiten die den Nervenkitzel des Rundstreckenfahrens genießen und nicht die Möglichkeit haben, das Beste aus der starken Kavallerie des „roten“ Teams von Borgo Panigale herauszuholen.

„Ein besonderes Dankeschön möchte ich allen Freunden von Di.Di aussprechen. und an die Sponsoren, die die Verwirklichung dieses Traums ermöglicht haben“, sagte Emiliano Malagoli. „Ich hätte nie gedacht, dass ich dieses Ziel in etwas mehr als einem Jahr nach der Gründung der gemeinnützigen Organisation erreichen würde. Es wird für alle ein unvergessliches Wochenende.

Dies sind die Wochenendzeiten:
Samstag August 23
Offiziere der 1. Schicht 12.50/13.10
Beamte der 2. Schicht 16.41:17.01/XNUMX:XNUMX Uhr

Sonntag August 24
Rennen um 10.45 Uhr