Husqvarna Motorcycles: Die Motocross-Modellreihe 2024 vorgestellt [FOTO]

Im Vorschlag Motocross 2024, signiert Husqvarna MotorcyclesDarunter sind fünf Modelle TC e FC Überzogen mit einem erneuerten Farbschema und ausgestattet mit einer überarbeiteten Federungskalibrierung, die die dynamischen Qualitäten intensiviert, sowie griffigen Überzügen für den Sattel. Jedes Beispiel weist fortschrittliche technologische Lösungen auf.

Die neue Motocross-Reihe 2024 und darüber hinaus

Aus ästhetischer Sicht zeichnen sich die Grafiken durch einen herausragenden Eindruck aus Grau/Gelb-Kombination, sowie neue Bezüge für den Sattel, die mit ihrer Straffheit die Kontrolle bei stärkeren Beschleunigungen erleichtern, sowie Aufbauten mit Ergonomie, die die Bewegungen erleichtern sollen.
Die Einführung von Motocross-Modelle 2024 wird von einem Vorschlag begleitet technisches Zubehör und Kleidung, kreiert mit Blick auf die sportlichen Bedürfnisse des interessierten Publikums. Ganz oben in der Übersicht des technischen Zubehörs steht eine Abgasanlage der Akrapovič Evolution Line, die die Leistung der FC-Modelle betont. Es gibt auch leistungsorientierte Elemente, mit denen es möglich ist, den Rahmen, den Motor, die vordere Bremsscheibe und die Bremspumpen bestmöglich zu schützen.
Für diejenigen, die Wert auf Haltbarkeit legen: Berichten zufolge fühlen sich die Factory Racing-Räder robust an und die Factory Racing-Gabelbrücken unterstützen die Federungswirkung und das Vorderradgefühl.
Ebenfalls erwähnt wird eine Kollektion funktioneller Kleidung für Sicherheit, Stil und Komfort bei jedem sportlichen Einsatz. Der Katalog umfasst Lösungen, die von Kopf bis Fuß passen.

Technische Aspekte

Jedes Motocross-Beispiel ist darauf ausgelegt, Leistung auf höchstem Niveau zu vermitteln FC e TC Sie sind mit WP-Aufhängungen ausgestattet und werden von Experten mit fortschrittlichen Komponenten zusammengebaut.
Hervorzuheben ist ein hydrogeformter Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, der das Quetschen und Anheben der Hinterachse beim Beschleunigen, den sogenannten Anti-Squat-Effekt, reduziert. Die Schwinge besteht aus Aluminiumdruckguss und erreicht so trotz geringem Gewicht eine optimierte Steifigkeit. Hervorzuheben ist auch eine hybride Aluminium-Polyamid-Konstruktion des Hilfsrahmens, um eine hohe Haltbarkeit zu gewährleisten und über speziell berechnete Steifigkeitswerte zu verfügen.
Alle Husqvarna TC- und FC-Modelle sind mit ProTaper-Lenkern, einer Brembo-Hydraulikkupplung und Dunlop-Reifen ausgestattet. Bei den 2T-Modellen gibt es wie bei den 4T-Modellen einen Elektrostarter mit einer leichten 2,0-Ah-Li-Ionen-Batterie. Außerdem gibt es einen Multifunktions-Kartenwähler, der auch den bei allen 4T-Modellen vorhandenen Quickshifter, die Launch Control und die Traktionskontrolle aktiviert.
Zu den hervorgehobenen Aspekten zählen auch die neuen Einstellungen der 48 mm WP XACT-Gabel und des WP
2-Takt-Motorräder TC 125 e TC 250 Es handelt sich um zwei innovative Ergebnisse, die mit fortschrittlichen technologischen Lösungen ausgestattet sind, einschließlich der elektronischen Einspritzung (EFI, Electronic Fuel Injection), die, wie bereits erwähnt, angesichts niedriger Betriebskosten eine erhöhte Zuverlässigkeit sowie Leistung und Handling an der Spitze des Segments verspricht. Die TC 125 und TC 250 sind mit einem Elektrostarter ausgestattet und bei den Zweitaktmotoren gibt es ein Drosselklappengehäuse und ein elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem, um Handling und Leistung zu unterstützen.
Während die Modelle FC 250 e FC 350 Sie werden von leistungsstarken 4-Takt-Twin-Cam-Motoren angetrieben und zeichnen sich durch ein geringes Gewicht aus, was zu einer verbesserten Fahrdynamik führt. Oben in der Übersicht befindet sich die FC 450, das Teil des 4T-Vorschlags mit fortschrittlicher Technologie und elektronischen Hilfsmitteln ist.

Foto: Husqvarna Motorcycles