Hp Corse Evoextreme: Die Ducati Multistrada 1200 wird mit dem neuen Auspuff aufgewertet

Getestet auf dem Prüfstand und dann auf der Rennstrecke

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HP Corse Evoextreme – Die Ducati Multistrada 1200 hat das Konzept des Multibikes definitiv neu geschrieben, dank modernster technologischer Lösungen wie dem Testastretta DVT-Motor, der, auch dank HP Corse und seinem Evoxtreme-Schalldämpfer, noch weiter verbessert zu werden scheint.

HP Corse Evoextreme ist der Wunsch, das Unmögliche in all seinen Formen herauszufordern: in der Form, vom Wind geformt, in der aufregenden Leistung, im Design, pur und raffiniert. Der Schalldämpferkörper ist in Stahl (Schwarz oder Silber) erhältlich, während die Endkappe aus Kohlefaser die Form eines dreidimensionalen Körpers mit einem „Schrägstrich“-Profil (Schnitt) in dem Teil hat, der auf den Metallkörper des Schalldämpfers trifft. Eines der ästhetischen Merkmale, die den HP Corse Evoextreme-Auspuff so aufregend machen, ist die unregelmäßige Form des Schalldämpferkörpers, der sein Profil zum Anschluss hin verjüngt, ohne auf Schweißen zurückgreifen zu müssen. HP Corse Evoextreme wurde vom Bologna R&D Center entwickelt, auf dem Prüfstand und dann auf der Rennstrecke getestet. Die HP Corse Evoextreme-Linie ist zu folgenden Preisen erhältlich: Edelstahl (Silber) 450,00 Euro + MwSt. und Black Satin Steel 480,00 Euro + MwSt.

Die Multistrada 1200 ist mit dem neuen Ducati Testastretta DVT-Motor mit desmodromischer variabler Ventilsteuerung ausgestattet, der für eine optimierte Leistungsentfaltung und ein optimiertes Drehmoment bei jeder Geschwindigkeit (160 PS bei 9.500 U/min bzw. 136 Nm bei 7.500 U/min) bei gleichzeitig höherer Laufruhe und niedrigem Kraftstoffverbrauch sorgt . DVT (Desmodromic Variable Timing) besteht aus einem kontinuierlichen Doppelflammenfrontsystem, das erstmals in einem Motorradmotor zum Einsatz kommt und sowohl die Auslass- als auch die Einlassnockenwelle steuern kann.

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