Honda SH300i ABS 2016 – ERSTER KONTAKT [FOTO und VIDEO]

169 kg Kraft und Agilität

Honda SH300i ABS 2016 – 30 Jahre Geschichte und über 1 Million Kunden weltweit sind wichtige Zahlen für den neuen Honda SH300i ABS. Die Neugestaltung des berühmten Hochradrollers der japanischen Marke bietet alle charakteristischen Merkmale von SH und ergänzt diese der leistungsstarke Einzylinder-4-Ventil-Motor mit mittlerem Hubraum. Honda hat hart daran gearbeitet, eine perfekte Mischung aus Eleganz und Sportlichkeit der Linien einerseits und besserer Leistung, großer Kraftstoffeffizienz und Praktikabilität andererseits zu schaffen. Wenn japanische Ingenieure den vorherigen SH300i auf ein bemerkenswertes Leistungsniveau gebracht haben, mit souveräner Beschleunigung gepaart mit überraschender Agilität, wird der neue SH300i ABS 2016 bewertet Stil und große Stabilität, auch dank des neuen Stahlrahmens mit etwas längerem Radstand. Die Stärke der Version 2016 ist der 279 cm³ große 4-Ventil-Einzylindermotor, flüssigkeitsgekühlt und angetrieben von der elektronischen Honda PGM-FI-Einspritzung. das wahre Herzstück der Beschleunigungen des SH sowohl im Stadtverkehr als auch auf außerstädtischen Strecken. Wem das noch nicht ausreicht, um es den Kunden zu kaufen, der verspricht vor allem einen ausgesprochen niedrigen Verbrauch (33,3 km/l im durchschnittlichen WMTC-Zyklus), der durch den Einsatz reibungsarmer Technologien bei der Neukonstruktion des Motors erreicht wird, und bietet ihn vor allem dem Markt an Der erste Roller mit Euro 4-Zulassung.

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Unsere Probefahrt des Neuen Honda SH300i ABS 2016 Es beginnt in einem Hotel im EUR-Bereich von Rom. Sobald wir das neue Modell der japanischen Marke mit eigenen Augen sehen, fällt es uns sofort auf das völlig neue Design, stark und elegant, auch dank der raffinierten LED-Leuchten vorne und hinten und der Vielfalt der verfügbaren Farben: Pearl Cool White (das der Protagonist unserer Fotos und Videos sein wird), Pearl Nightstar Black, Matt Cynos Grey Metallic, Moondust Silver Metallic, Pearl Siena Rot und Pearl Pacific Blue. Nur durch die Annäherung an das Neue Honda SH300i ABS 2016 Wir haben sofort eine der Technologien in Betrieb genommen, auf die die Honda-Ingenieure am meisten stolz sind. das System zum Entriegeln und Aktivieren des Steuergeräts mit Smart Key, mit dem Sie auch während der Startphase ohne Schlüssel auf Ihren Roller zugreifen können. Seine Aktionsreichweite beträgt ca. 2 Meter. Weitere kleine Neuerungen, die beim Einsteigen aber wirklich wichtig sind, betreffen die im Vergleich zur Vorgängerversion aufrechtere und neutralere Fahrposition, die auch das Aufsetzen der Füße auf den Boden erleichtert. Die Sitzhöhe ist auf 805 mm eingestellt (nur 5 mm mehr als beim SH125/150i ABS), während das flache Trittbrett 435 mm breit ist, was es uns ermöglicht, eine dominante Position auf dem Roller einzunehmen, wir sitzen nicht in einem Sessel , aber bereit, die Straße anzugreifen, auch dank der hervorragenden Aussicht. Die japanische Marke will eine gute Zielgruppe unter den Frauen erobern, und das um 1 kg reduzierte Gewicht (169 kg bei vollem Benzintank) trägt dazu bei, was zu einer hervorragenden Manövrierfähigkeit und mehr beiträgt Agilität des SH300i ABS. Das erste Stück durch die Stadt macht uns sofort klar, dass wir einen ausgesprochen temperamentvollen High-Wheel-Scooter in der Hand haben und zugleich in der Lage sind, uns im dichten Verkehr der Hauptstadt problemlos zurechtzufinden. Hier sind Gewicht und Abmessungen eindeutig die Gewinner des neuen Honda SH300i ABS 2016. Darüber hinaus ermöglichen uns die beachtlichen Beschleunigungen ein problemloses Überholen, während das Zweikanal-ABS ein bedenkenloses Bremsen ermöglicht.

Honda SH300i ABS 2016 erster Kontakt (17)

Aber das Beste kommt noch. Wenn wir Rom verlassen und in die umliegende Landschaft vordringen, die uns zum Ufer des Bracciano-Sees führt, wo wir eine Mittagspause einlegen, erkennen wir, dass das Gebiet dem Neuen am sympathischsten ist Honda SH300i ABS 2016 Es ist der Außerortswagen, bei dem die Kraft des Motors ohne Angst freigesetzt werden kann (die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h) und die Agilität in Kurven, auch bei hohen Geschwindigkeiten, die wirklich interessanten Fahreigenschaften dieses „kleinen“ Wagens unterstreicht. Roller mit hohen Rädern. Diese neue Version verbessert insbesondere die dynamischen Eigenschaften, wobei der Schwerpunkt auf der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten liegt. Das Oleo-Link-Gestänge hebt den Hubeffekt der Hinterachse beim Beschleunigen auf und verbessert so das dynamische Verhalten deutlich. Um uns in den vielen Kurven zu helfen, die uns nach Anguillara führen, einer Gemeinde, die sich auf einer Landzunge am südöstlichen Ufer des Bracciano-Sees erstreckt, gibt es auch 16-Zoll-Felgen, auf denen Großraumreifen der Größe 110/70 montiert sind. -16 vorne und 130/70R16, die für große Aufstandsfläche und hervorragende Straßenlage auch bei ausgeprägter Schräglage in Kurven sorgen.

Jetzt ist der Bracciano-See wirklich bereit, uns willkommen zu heißen und scheint der richtige Ort zu sein, um uns ein wenig auszuruhen. Hier entdecken wir das Fach unter dem Sitz, in dem ein Integralhelm und möglicherweise eine Regenhose oder eine Kette Platz finden. Kehren wir jedoch nach Rom zurück, konzentrieren wir uns auf den neuen 4-Ventil-Single-Cam-Motor Honda SH300i ABS 2016, Kann eine maximale Leistung von 25,2 PS bei 7.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 25,5 Nm bei 5.000 U/min liefern, Werte, die bei deutlich niedrigeren Geschwindigkeiten entwickelt werden, was Beschleunigung und Erholung begünstigt. Das neue Modell der Marke Hamamatsu ist auf jeden Fall leistungsstark ein städtischer Pendelroller und das macht das Überholen auch auf dem Grande Raccordo Anulare sehr einfach. Der Ratschlag für diejenigen, die vor allem in außerstädtische Gebiete reisen, ist, sich mit einer Windschutzscheibe auszustatten und sich gut an den Griffen des Neuen zu befestigen SH300i ABS. Die 140 km haben wir bei unserer Probefahrt mit dem Neuen zurückgelegt Honda SH300i ABS 2016 sie heben auch hervor sein geringer Verbrauch. In unserem Fall sprechen wir von einem Durchschnittsverbrauch von 3.1 l/100 km (33,3 km/l im durchschnittlichen WMTC-Zyklus), eine deutliche Verbesserung, gleich +8,7 % Laufleistung, im Vergleich zum Vorgängermodell. Dank des 9-Liter-Tanks beträgt die Autonomie nahezu 300 km, wodurch die Tankstopps reduziert werden.

Honda SH300i ABS 2016 erster Kontakt (14)

Lassen Sie uns kurz über das Radfahren auf den Straßen Roms sprechen und die neue Teleskopgabel besser kennenlernen Honda SH300i ABS 2016 mit 35 mm Standrohren und Doppelstoßdämpfern (einstellbare Federvorspannung) mit Aluminiumschwinge, die eine ideale Abstimmung für die Aufnahme selbst stärkster Unebenheiten bieten. In Italien wird das neue Modell der japanischen Marke serienmäßig mit passendem 35-Liter-Topcase, besonders widerstandsfähiger Windschutzscheibe und Handprotektoren aus Polycarbonat vermarktet. Der Preis vonHonda SH300i ABS 2016 ist 5.140 Euro fc, aber es könnte im nächsten Herbst minimale Aufwärtsbewegungen geben.

Testkleidung:

Jacke: Spidi Street Tex Jacke

Handschuhe: Spidi Jab RR

Hose: Furious Tex JEANS

Schuh: Xpd X-ZERO H2OUT

Rumpf: Scorpion EXO-220

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