Honda PCX 125: Das Modell wurde für 2021 erneuert [FOTO]

Der Roller Honda PCX125 Es zeichnet sich durch einen raffinierten und stromlinienförmigen Stil aus, kombiniert mit weiterer Zweckmäßigkeit, einschließlich eines größeren Fachs unter dem Sitz von insgesamt 2,4 Litern 30,4 Liter.

Eigenschaften

Es wurden verschiedene Farben gemeldet, darunter Matt Dim Grey Metallic, Pearl Jasmine White, Candy Lustre Red, Matt Galaxy Black Metallic sowie ein erneuertes Design der Scheinwerfer LED und ein neues „Widescreen“-Kombiinstrument mit Cluster LCD mit „negativer“ Hintergrundbeleuchtung. Auch der Stahlrohrrahmen wurde mit einer Federung mit längerem Federweg am Hinterrad neu definiert übergroße Reifen: 110/70-14 vorne und 130/70-13 hinten, im Vergleich zu den vorherigen 100/80-14 und 120/70-14.
Der Radstand wurde etwas weiter um 2 mm auf insgesamt 1.315 mm verlängert, auch die Lenkgeometrie ändert sich mit der Neigung des Spindelstocks von nun 26° 30‘ und einem Nachlaufwert von 86 mm, wie berichtet. Im technischen Rahmen gibt es eine Gabel mit 31-mm-Standrohren und 89-mm-Radweg, während die Stoßdämpfer dahinter 10 mm mehr Federweg auf 95 mm erhalten und mit härteren Federn ausgestattet sind. Daher besteht die Bremsanlage mit ABS-Antiblockiersystem am Vorderrad aus einer 220-mm-Scheibe mit 2-Kolben-Bremssattel vorne und hinten aus einer 130-mm-Trommelbremse. Abgerundet wird das Bild durch neue Felgen in Kombination mit der aerodynamischen Verkleidung, wobei der Durchmesser der hinteren Felge auf 13 Zoll reduziert wurde.
Hinzu kommen 30 mm mehr Platz für Beine und Füße vorne und an den Seiten sowie eine USB-C-Buchse im Handschuhfach und die Nutzung eines Intelligenter Schlüssel um die Zündung und Verriegelung des Sattels zu steuern. Der Sitz ist auf einer Höhe von 764 mm platziert.

2021 HONDA PCX125

Motor

Der verbesserte Smart Power (eSP+) Einwellenmotor Euro 5 Der flüssigkeitsgekühlte Vierventilmotor ist leistungsstärker als das Vorgängeraggregat und entwickelt sich 12,5 Pferde (9,2 kW) bei 8.750 U/min und einem Drehmoment von 11,8 Nm bei 6.500 U/min. Zu berücksichtigende Energie bei einem Leergewicht von 130 kg. Ein weiterer interessanter Aspekt ist die Einführung der Traktionskontrolle HSTC (Honda Wählbare Drehmomentregelung).

Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italien