Honda DCT: die Vielseitigkeit des Doppelkupplungsgetriebes [VIDEO]

Technologie Honda DCT, ein Doppelkupplungsgetriebe, das der japanische Hersteller in mehreren Motorrädern einführte, stellt einen besonderen Aspekt der zum Ausdruck gebrachten Dynamik dar. Eine Lebendigkeit und Flexibilität der Aktion, die in dem von vorgeschlagenen Film zum Mechanismus unterstrichen wird Honda Motorräder Europa auf YouTube.

Honda DCT

Das Video zeigt den HRC-Weltmeister im Trial, Taka Fujinami; der Motorradtourist Florian und der Rallye-Dakar-Champion Ricky Brabec. In den Hauptrollen sind auch Beispiele zu finden CRF1100L Africa Twin e NT1100, der neue Tourer der Marke.

22YM CRF1100L AFRICA TWIN

Die DCT-Lösung (Doppelkupplungsgetriebe) ist bei verschiedenen Modellen vorhanden, eine vielfältige Übersicht, die vom vielseitigen reicht HondaNC750X etwas leisten CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, ein Motorrad, das gemacht ist, um weit und breit zu erkunden.

2022 HONDA NT1100

Das System DCT Seit 2010 ist sie weiterhin eine Referenzlösung in der Motorradszene, eine Technologie, die für unterschiedliche Einsatzzwecke konzipiert ist, vom Einsatz auf täglichen Strecken bis hin zu anspruchsvollen Langstreckenfahrten.

2022 HONDA NT1100

Unter den interessanten Aspekten des Systems sticht die Möglichkeit hervor, zwischen einem manuellen und einem automatischen Modus zu wählen. Der Gangwechsel wird durch die Schaltwippen am linken Lenkerblock erleichtert und das System ist aufgrund der vorhandenen Stahlzahnräder konsistent.
Der Mechanismus verwendet zwei hydraulisch gesteuerte Kupplungen, die die Schaltzeiten begrenzen und den vorherigen oder nächsten Gang zur Verfügung stellen.

Video: Honda Motorcycles Europe
Foto: Honda Motor Europe Ltd. – Italien