Honda CRF1100L Africa Twin: Reaktionsfähigkeit im Gelände und die Aktion des AirTender [VIDEO]

Eine interessante Perspektive auf den Charakter von Honda CRF1100L Africa Twin im Gelände und auch vom Verhalten des ausgeklügelten Fahrwerks AirTender® di Umbrien-Kinetik geht aus dem vom offiziellen Honda Italia-Kanal vorgeschlagenen Video hervor, in dem auch der erfahrene Enduro-Weltmeister Alex Salvini der Protagonist ist.

Die Federung

Ein patentiertes System von Umbrien-Kinetik Dabei wird die bereits vorhandene Feder durch eine kürzere und steifere Feder ersetzt, die mit einem Luftsystem verbunden ist und bei unterschiedlichen Unebenheiten Konsistenz und Stabilität bietet. Eine Lösung, die auf die elastische Komponente der Aufhängung einwirkt und es mit diesem System ermöglicht, die Steifigkeit der Feder je nach Belastung, Fahrstil und den jeweiligen Bedingungen anzupassen.

Das Motorrad

Honda CRF1100L Africa Twin und die Version Africa Twin Abenteuersport Sie verfügen über einen Rahmen aus legiertem Stahl und einen Sitzstützrahmen aus Aluminium. Das Fahrwerk umfasst eine handliche Showa Advanced Pivot Upside-Down-Vorderradgabel mit 45-mm-Standrohren und 230 mm Federweg sowie eine von der CRF450R abgeleitete Aluminiumschwinge mit handlichem Mono-Stoßdämpfer und Pro-Link-Gestänge, Vorspannung mit Knopf und Federweg 220 mm. die Merkmale aufgreifen.
Verschiedene technologische Systeme wurden hervorgehoben, angefangen bei den LED-Scheinwerfern mit einer markanten Lichtsignatur bis hin zu einem 6,5-Zoll-TFT-Instrumentenbrett, das mit Bluetooth-Konnektivität und dem Apple CarPlay®-System verbunden ist. Die Modelle unterscheiden sich hinsichtlich der Ausstattung. Zu den genannten Aspekten gehören: ein Notbremssignalsystem für Not- und Funktionsbremsungen, die 6-Achsen-IMU-Trägheitsplattform, ein Sechsgang-DCT-Getriebe mit G-Funktion sowie ein Throttle By Wire-Gaspedal mit 6 Fahrmodi, vier eingestellten und zwei anpassbare Lösungen, das Dual-Mode-ABS-Kurvensystem, das dreistufige Antiwheelie-System, die siebenstufige HSTC-Traktionskontrolle und die Geschwindigkeitsregelung.
Der Motor Parallelzwilling, Unicam-Typ mit 8 Ventilen Euro 5 da 1.084 cc, übermitteln 102 Pferde Leistung bei 7.500 U/min z 105 Nm Drehmoment bei 6.250 U/min. Im Grunde genommen ein Sechsgang-Schaltgetriebe, ich nehme die Informationen noch mit.

Video: Offizieller Kanal von Honda Italia
Foto: Honda Motor Europe Ltd Italien