Honda CRF1100L Africa Twin im „Tricolor“-Gewand, Updates und Euro-5-Zulassung für CB650R und CBR650R

Ab März 2021 wird in vorgeschlagen Italien eine neue Lackierung „Perlglanzweiß“ assoziierte Daten a Honda CRF1100L Africa Twin, auch bekannt als „Tricolour HRC“. Bei der ständigen Aktualisierung des Honda-Sortiments sollten Sie Folgendes berücksichtigenEuro 5-Zulassung, nach dem CB500-Exemplare er ist gut auch für die CB125F jetzt die CB650R e CBR650R.

Updates für die „Sechseinhalb“

Das Exemplar CRF1100L Africa Twin Es war die erste Euro-5-Zulassung im Honda-Bereich. Sie werden verfolgt CBR1000RR-R Fireblade, CMX500 Rebell und Roller SH125/150i. Wie gesagt, seit Kurzem auch CB500F, CB500X, CBR500R und das Kompakte CB125F sind Teil der Liste geworden. Nun umfasst die Gruppierung auch die Nackten CB650R der „Neo Sports Café“-Reihe und der Sportreihe CBR650R.

Unter den interessanten Updates sticht eine 41-mm-Showa-SFF-BP-Gabel (Separate Function Fork – Big Piston) hervor. Hervorzuheben sind außerdem ein weiterentwickelter Lenker des nackten Modells und verfeinerte reflektierende Oberflächen für die Frontlichter des Sportwagens sowie ein fortschrittliches LCD-Armaturenbrett, eine USB-Buchse unter dem Sattel und ein neuer Nummernschildhalter.
Die beiden verfügen über einen 95 PS starken Euro-5-Reihenvierzylindermotor, der spezifische Eingriffe berücksichtigt. Gelistet sind ein neues Mapping des ECU-Steuergeräts, neue Profile der Nockenwellen und Einlasssteuerzeiten und damit ein Kurbelwellensensor.

Ein neuer Vers für die CRF1100L Africa Twin

Die bereits erwähnte „Pearl Glare White“-Lackierung, auch bekannt als „Tricolour HRC“, erinnert an die historische XRV650 Africa Twin von 1988, auch wenn ich an die vier aufeinanderfolgenden Erfolge zurückdenke, die an Bord der erzielt wurden NXR750 von 1986 bis 1989 bei der Paris-Dakar. Sie unterstützt die aktuellen Vorschläge „CRF Grand Prix Rot“ e „Matt Ballistic Black Metallic“, wie erwähnt.

Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italien