Honda CRF 2016: Der neue Termignoni ist da

Honda CRF 2016 – In der Reihe der von Termignoni untersuchten spezifischen Offroad-Produkte ist das Kronjuwel die Abgasanlage für die Honda CRF 250 und 450 2016, die letzte Saison mit den offiziellen Honda HRC-Fahrern entwickelt wurde. Durch die zahlreichen Tests, die sorgfältige Verarbeitung der Materialien und die perfekte Ausgewogenheit der Abmessungen ist es gelungen, ein besonders leistungsstarkes Produkt zu schaffen, sowohl hinsichtlich der Leistung, die bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten deutlich konstanter ist, als auch hinsichtlich der Maximalwerte. Der Schalldämpfer wird mit einem abnehmbaren DB-Killer geliefert und ist mit dem Original austauschbar, während der Auspuff aus Edelstahl mit einer Carbon-Endkappe besteht.

Die wesentlichen Änderungen der 250 CRF 2016 R drehen sich um den komplett überarbeiteten Zylinderkopf, Kolben und Pleuel. DERDas Ergebnis ist eine hohe Leistung, insbesondere bei hohen Drehzahlen, ohne Einbußen bei der Reaktion bei niedrigen Drehzahlen, der Gasempfindlichkeit und der Leistungsabgabe. Auch das Drehmoment wird verbessert, sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Drehzahlen. Der Abgaskrümmer verfügt nun über eine Resonanzkammer und zwei innen neu gestaltete Endrohre. Auch die Airbox wurde neu gestaltet, um den Luftstrom zu verbessern. Die SFF-TAC-Air Showa-Gabel wurde zahlreichen internen Änderungen unterzogen, die 5 mm zusätzliche Blattlänge hinzufügen, um Präzision, Reaktionsfähigkeit, Lenkempfindlichkeit und weitere Einstellbarkeit zu verbessern. Der hintere Stoßdämpfer wurde neu kalibriert, um ihn an die am Vorderwagen eingeführten Innovationen anzupassen. Weitere Änderungen umfassen eine Verringerung des Durchmessers der Achsantriebskettenrollen und eine verbesserte Fähigkeit der neuen Halterung, keinen Schlamm auf den Fußrasten anzusammeln.

Mit den im Jahr 2015 eingeführten Neuerungen Der Honda CRF450R verfügt über eine verbesserte Leistungsabgabe und hervorragende Traktion am Hinterrad bereits bei niedrigsten Drehzahlen. Die maximale Leistung wurde dank der Einführung eines neuen Zylinderkopfs, eines neuen Abgassystems und einer optimalen Abstimmung des PGM-FI-Dual-Fuel-Einspritzsystems gesteigert. alle mit HRC-Spezifikationen. Darüber hinaus ermöglicht die Einführung der Kartenauswahltaste (EMSB) von Honda auf der rechten Seite des Lenkers den Fahrern die Wahl zwischen drei verschiedenen Fahrmodi. Modus 3 für eine Standardkombination aus Zünd- und Kraftstoffeinspritzkennfeldern, Modus 1 für sanfte, lineare Beschleunigungssteuerung und Modus 2 aggressiv, reaktionsschnell und auf den konstanten Ausdruck maximaler Leistung ausgerichtet. Aufgrund des hervorragenden Feedbacks der Öffentlichkeit sowohl hinsichtlich der Effektivität als auch der absoluten Leistung ist der Motor beim CRF3R 450 unverändert geblieben.

Der Termignoni-Auspuff für Honda CRF ist bei autorisierten Händlern der Andreani Group zu Preisen erhältlich ab 780,00 Euro zzgl. MwSt.