Honda CMX1100 Rebel: Ein Blick auf den neuen Custom [VIDEO]

Honda CMX1100 Rebell Es zeichnet sich durch ein klassisches und unverwechselbares Erscheinungsbild aus, das an die Exemplare erinnert „Bobber“, zusammen mit innovativen Funktionen.

Technik und Technologie

Das Motorrad ist mit einem Stahlrohrrahmen ausgestattet, der mit einer 43-mm-Cartridge-Gabel und Huckepack-Stoßdämpfern verbunden ist. Die angegebene Abstimmung ist komfortabel, aber auch konsequent, um die Dynamik zu unterstützen. Das Bremssystem umfasst eine 330-mm-Vorderscheibe und einen radial montierten Vierkolben-Bremssattel. Der Sattel wird aufgelegt 700mm Vom Boden aus funktionstüchtig, zusammen mit dem Gewicht von 233 kg vollgetankt, den Angaben zufolge, sowie der reibungslosen Funktion des Sechsgang-DCT-Doppelkupplungsgetriebes.
Dieses neue Exemplar, ausgestattet mit einem größeren Herzstück des 1100er-Segments und technologischen Inhalten, wird vom kompakteren Zweizylinder flankiert CMX500 Rebell richtet sich an Inhaber eines A2-Führerscheins.
Im vorderen Bereich sticht ein kreisrundes, mit LED-Leuchten bestücktes Leuchtcluster ins Auge, im hinteren Bereich findet sich eine weiße Linse als Hinweis auf das Individualisierungspanorama. Außerdem gibt es ein kompaktes LCD-Display mit negativer Hintergrundbeleuchtung und Stahlschutzbleche an großflächigen Felgen und Reifen.
Die Systemübersicht umfasst: DCT (Doppelkupplungsgetriebe), Tempomat, TBW (Throttle By Wire) Drosselklappensteuerung und vier Fahrmodi (einer davon anpassbar), Anti-Wheelie-System und drei Stufen der HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable). Drehmomentregelung).

2021 HONDA CMX1100 REBEL

Triebwerk

Der Motor ist ein Paralleltwin 1.084 cc, einen Sohn CRF1100L Africa Twin, mit einer Reihe von Maßnahmen, um die reibungslose Übertragung bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten zu betonen und die Informationen aufzunehmen. Die Leistung beträgt 87 Pferde während das Spitzendrehmoment ist 98 Nm.

Video: Honda Motorcycles Europe
Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italien