Honda CB1000R: das anspruchsvolle und leistungsstarke Neo Sports Café auf der EICMA 2019 [LIVE VIDEO]

Die Farbkontraste, das raffinierte und zugleich sportliche Ambiente, die verschiedenen Details aus gebürstetem Metall zeichnen das Modell aus Honda CB1000R, anwesend anlässlich von EICMA 2019.

Ästhetik und Dynamik

Durch die muskulöse und kompakte Linienführung kommt die betonte Sportlichkeit dieses Exemplars zum Vorschein Neo-Sport-Café. Ein Stil, der im Großen und Ganzen essentiell, wenn auch raffiniert erscheint, wenn man die verschiedenen Details berücksichtigt, die eine unverwechselbare und kühne Vision definieren. Auch die Form der Lichtcluster ist konnotativ LED, zum Beispiel das charakteristische „Hufeisen“-Frontmotiv, daher auch die 4-2-1-Abgasanlage und die leistungsstarke Frontanlage mit ABS bestehend aus Scheibenbremsen mit doppelter Radialanbindung und Vierkolben-Bremssätteln. Verschiedene technologische Lösungen, darunter das oben erwähnte Throttle By Wire-Gaspedal, die HSTC-Traktionskontrolle und die verschiedenen Fahrmodi Rain, Standard, Sport, wie berichtet auch in maßgeschneiderter Konfiguration.
An einem oberen Einträger-Stahlrahmen, kombiniert mit einer Einarmschwinge, ist ein Motor mit vier Zylindern befestigt 998 cc mit hochverdichteten Schmiedekolben, eine ähnliche Lösung wie die CBR1000RR, Welche schlägt 145 Pferde der maximalen Leistung a 10.500 U / min und ein Paar gleich 104 Nm a 8.250 U / min.

Foto: Honda Motor Europe