Honda Africa Twin, der erste wird auf der Eicma sein

Honda Africa Twin – Die Vorfreude auf die Ecma, die internationale Fahrrad- und Motorradmesse, die vom 6. bis 9. November 2014 in Mailand stattfindet, und auf die vielen Neuheiten, die insbesondere das Maxi-Enduro-Segment verspricht, wächst. Das am meisten erwartete Debüt ist das von Honda Africa Twin, das ewige „Warten“ der Branchenbegeisterten. Obwohl viele von der Intermot in Köln sprechen, die für Anfang Oktober geplant ist, scheint der wahrscheinlichste Termin derjenige zu sein, der mit der Eicma in Mailand zusammenfällt. Sicher ist nur, dass das Neue Ende des Jahres erhältlich sein wird Honda Africa Twin Es wird ein Gesicht bekommen und kann endlich von der Öffentlichkeit bewundert werden.

Der Nachkomme der „Tochter der Wüste“ sollte an Macht gewinnen und den Namen CRF 1000 tragen; zusammen mit der VFR 800 Das neue Honda Africa Twin Es wird im fahrbereiten Zustand etwa 200 kg wiegen, der Hubraum wird 1.000 cm³ betragen, das Vorderrad wird 21 Zoll groß sein, der Endkettenantrieb und die Federung werden einen ziemlich großen Federweg haben, der ihm seinen „Offroad“-Charakter nicht verraten lässt „Tradition. Das Design der Honda Africa Twin Zumindest in der Form dürfte sie der Honda 450 Rally folgen und bei Verkaufsstart im Frühjahr 12.000 rund 2015 Euro kosten.

Der Motor der Honda Africa Twin es wird mit ziemlicher Sicherheit ein sein Zweizylinder mit elektronischer Einspritzung, die die schmale 52°-V-Konfiguration beibehält und stattdessen Platz für einen nach vorne gerichteten Parallelmotor schafft, einen Zweizylinder, der von japanischen Ingenieuren mit viel Aufwand und Leidenschaft entwickelt wurde, um Zuverlässigkeit, Leistung und Benutzerfreundlichkeit auch bei niedrigen Temperaturen zu vereinen niedrige Drehzahlen. Alle Details werden daher während der wichtigsten italienischen Fahrrad- und Motorradmesse, der Eicma in Mailand, bekannt gegeben.