Harley-Davidson Pan America 1250: Erkundungstour, angetrieben von einem Revolution Max 1250-Motor [FOTO]

Die neuen Exemplare Harley-Davidson® Pan America™ 1250 e Pan America™ 1250 Spezial Sie werden von einem Motor angetrieben Revolution® Max 1250. Ein Herz V-Twin, flüssigkeitsgekühlt, entworfen, um gleichbleibende Vitalität zu vermitteln.

Der Motor

Wie angedeutet, der Motor Revolution® Max 1250 für die Modelle Pan America™ 1250 e Pan America™ 1250 Spezial Es prägt einen starken Charakter, wenn man die Drehmomentabgabe und die Gaspedalsteuerung als Funktion des Offroad-Fahrens berücksichtigt.

Ein Triebwerk V-Twin di 1250 cc Wie bereits erwähnt, mit Flüssigkeitskühlung, ausgestattet mit einem schmalen Profil des Antriebsstrangs, das das Gewicht zentralisiert, für Balance, Ergonomie und Handhabung. Ein kompaktes Herz, gekennzeichnet durch a V-Zylinderwinkel von 60 Grad mit Platz für die Drosselklappenbaugruppe, wodurch der Luftstrom aus Leistungssicht maximiert wird. Die Gewichtsreduzierung ist auch funktional, da Monoblock-Aluminiumzylinder mit galvanischer Oberflächenbeschichtung aus Nickel-Siliziumkarbid (Nikasil) sowie Ventildeckel und Steuerketten aus einer Magnesiumlegierung eingesetzt werden. Die Kolben bestehen aus geschmiedetem Aluminium und verfügen über vier hängende Ventile pro Zylinder, davon zwei Einlass- und zwei Auslassventile. plus zwei Zündkerzen pro Zylinder, variable Ventilsteuerung, hydraulische Spielversteller und zwei separate Einlass- und Auslasswellen pro Zylinder. Die Kurbelzapfen sind wie angegeben um 30 Grad versetzt.

Zu den interessanten Aspekten gehört, dass dieser Motor ein einheitlicher Antriebsstrang mit einem Sechsganggetriebe ist und als strukturelles Element des Fahrgestells erscheint.
Eine Herzform unter Berücksichtigung der Optimierung des Gewichts-/Leistungsverhältnisses, die sich auf die gleiche Entwicklung der neuen auswirkt Pan America™ 1250 (242 kg in fahrbereitem Zustand) e Pan America™ 1250 Spezial (253 kg in fahrbereitem Zustand). Der Motor ist als zentrales Bauteil integriert. Eine Kraft von 150 Pferde und ein Scheitelpunktpaar von 94 Fuß. Pfund (127,4 Nm).

Foto: Harley-Davidson®