Harley-Davidson Nightster Special: eine mutige neue Vision für 2023

Revolution Max 975T-Motor

Harley-Davidson Nightster Special: eine mutige neue Vision für 2023Harley-Davidson Nightster Special: eine mutige neue Vision für 2023

Harley-Davidson® Nightster® Spezial ist eine der neuen Funktionen für die 2023 zusammen mit anderen interessanten Beispielen wie dem erneuerten Modell Breakout®, das Dreirad Freewheeler® und Festliche Modelle in limitierter Auflage in dem Jahr, in dem man sich ihrer erinnert 120 Jahre der Geschichte.

Das neue Nightster® Special

Dieses technische Beispiel mit mittlerem Hubraum wird von einem V-Twin-Motor angetrieben Revolution® Max 975T, abgestimmt und flüssigkeitsgekühlt. Um das Fahrzeuggewicht einzudämmen, ist der Motor als zentrales Element in das Fahrwerksteil integriert. Das Motorrad ist mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) und Aluminiumgussrädern ausgestattet.
Das Motorrad zeichnet sich durch einen gewagten Stil aus, die Scheinwerfer sind LED-Scheinwerfer und unter den verschiedenen Lösungen heben wir Tempomat, USB-Ladeanschluss, ABS, Traktionskontrollsystem und Drehmoment-Schlupf-Kontrollsystem hervor.
Die 4-Zoll-TFT-Instrumentierung ist rund und der Bildschirm unterstützt ein Infotainmentsystem, das über Bluetooth® mit dem Mobilgerät interagiert. Für die meisten Funktionen sind ein Bluetooth-Headset und Lautsprecher in Kombination mit einem Helm erforderlich.
Die wählbaren Fahrmodi sind „Straße“, „Sport“, „Regen“ oder Sie können zwei benutzerdefinierte Modi erstellen. Das Navi ist mit der Harley-Davidson® App für iOS oder Android verknüpft, die auf das Smartphone heruntergeladen wird. Bei aktivierter Navigation kann der Pilot eine Moving Map oder eine Turn-by-Turn-Karte auswählen, unterstützt durch Audioanweisungen. Um die Steuerung zu erleichtern, sind die Handsteuerungen mit einer 12,7 cm langen Halterung am Lenker 5 cm höher und 2,5 cm nach hinten positioniert. Der Tank fasst 12 Liter Kraftstoff und ist unter dem Sattel platziert, wodurch das Gewicht des Kraftstoffs nach unten verlagert wird und der Schwerpunkt zugunsten des Handlings gehalten wird. Das Auftanken ist durch Anheben des Sattels möglich. Außerdem gibt es einen Sitz und Fußstützen für den Beifahrer.
Das Brembo-Bremssystem umfasst vorne eine einzelne 320-mm-Lösung mit axial montiertem Vierkolben-Bremssattel und ist hinten ebenfalls einzeln, 260 mm groß und mit einem schwimmenden Einkolben-Bremssattel ausgestattet.

Foto: Harley-Davidson®

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