FB Mondial: Die Geschichte des Markenprotagonisten in der Ausstellungsbörse im Novegro Exhibition Park

Zwischen dem 6. und 8. November 2020

FB Mondial: Die Geschichte des Markenprotagonisten in der Ausstellungsbörse im Novegro Exhibition ParkFB Mondial: Die Geschichte des Markenprotagonisten in der Ausstellungsbörse im Novegro Exhibition Park

Anlässlich Austausch anzeigen des Restaurants 6,7 e November 8 2020zu Novegro-Ausstellungspark, wir erinnern uns an die Geschichte von FB Mondial.

Tradition auf zwei Rädern

Mondial wurde in gegründet Milano in 1929 mit der Bezeichnung FB, ein Akronym, das auf Fratelli Boselli hinweist. Eine aus Ancarano stammende Familie des Landadels von Piacenza, bestehend aus den Brüdern Carlo, Luigi, Ettore, Giuseppe und Ada Boselli. Die unternehmerische Tätigkeit wurde von Giuseppe Boselli, Fahrer und Miteigentümer der Bologneser Motorradfirma GD, gefördert
Alles begann mit einer Werkstatt für den Verkauf und die Betreuung von GD-Modellen in einer Zeit, in der die Nachfrage nach Dreirädern zunahm. Während seiner sportlichen Erfahrung lernte Graf Giuseppe Boselli Oreste Drusiani kennen, einen erfahrenen Motorenbauer, und in der Firma in der Via Milazzo 32 in Bologna errichtete die FB ihre erste Produktionsstätte und baute eigene Dreiräder. Das Verschwinden von Drusiani und GD führte zu einer gewissen Unsicherheit in der Bologneser Werkstatt, die durch Befehle des Geschäftsführers von Mario Cavedagni überwunden werden konnte, der, wie bereits erwähnt, zusammen mit den Kindern des Gründers, Giannina und Alfonso, die Unternehmensstruktur von Officine Drusiani übernahm.

I erste Motorräder Sie wurden nach dem Krieg im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen den Familien Drusiani und Boselli gebaut. Dank des wirtschaftlichen Beitrags der Bosellis, die die Kontrolle über das Unternehmen übernahmen und die Informationen zurückeroberten, wurde die Produktion nach Mailand verlagert.
Wichtig ist auch diesportliche Aktivität gebunden an globalerinnern an die Anwesenheit internationaler Piloten in dieser Zeit wie Nello Pagani, Carlo Ubbiali, Walter Villa, Bruno Ruffo oder Tarquinio Provini. 1978 wurde ein 50-cm³-Wettkampf-Motocross-Motorrad eingeführt; das letzte Projekt dieser ursprünglichen Phase, da im selben Jahr die Produktionstätigkeit des Unternehmens eingestellt wurde, obwohl es weiterhin als Mondial Moto srl existierte.
Dann wurde 1999 mit einem Lizenzvertrag für die Nutzung der Marke und mit Sitz in Manerbio (Brescia) Mondial Moto SpA geboren. Ein weiteres Kapitel in dieser Geschichte.

Foto: Mondial

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