Fantastischer Motor: Hier sind Caballero E-Cab und Caballero 500 Rally

Fantasiemotor Sie gehörte zu den Protagonisten von EICMA 2018 mit drei großen neuen Funktionen: Caballero E-Cab, das erste Elektromotorrad der Firma Treviso; Caballero 500 Rallye, der Scrambler vermittelte ein starkes Offroad-Gefühl und Fantastischer Issimo, das neue Elektrofahrrad mit Pedalunterstützung.

Fantastisches Caballero E-Cab: wie es hergestellt wird

Der Blick der Neugierigsten richtete sich sofort auf das Caballero E-Cab, das neue Konzept, das anlässlich des 50-jährigen Firmenjubiläums vorgestellt wurde (klick hier um unseren Artikel zu diesem Thema zu lesen) und vollständig in den Fabriken von Quinto di Treviso hergestellt. Der Caballero stellt das Flaggschiff der Fantic-Produktion dar und diese elektrische Version ergänzt die bereits auf dem Markt erhältlichen 125-cm³-, 250-cm³- und 500-cm³-Hubräume (im Scrambler- und Flat-Track-Trimm). Wie seine Schwestern mit Verbrennungsmotor zeichnet sich auch das E-Cab durch die Leichtigkeit des Fahrens und die Originalität seiner Linien aus. Caballero E-Cab hat ein neues Einträgerrahmen aus Chromstahl Darin ist der Permanentmagnet-Wechselstrommotor (PMAC) untergebracht, der mit Strom versorgt wird 7,5 kWh Batterie der Kapazität. Das Fahrzeug, das mit einem A1-Führerschein gefahren werden darf, verfügt über eine Kraft von 11 kW und a Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. L'Autonomie Im Stadtverkehr sind es 150 km, im gemischten Verkehr 110 km und auf der Autobahn 90 km, wobei eine konstante Geschwindigkeit von 115 km/h eingehalten wird. Beim Bau des Caballero E-Cab wurde auf die Zentralisierung der Massen geachtet und hochwertige Materialien wie Carbon und Ergal verwendet, mit dem Ziel, das Gewicht (das bei 147 kg liegt) zu reduzieren.

Fantastische Caballero 500 Rally: wie sie hergestellt wird

Puristen mit Verbrennungsmotoren werden den neuen Fantic Caballero 500 Rally zu schätzen wissen, ein Scrambler in jeder Hinsicht, aber mit einer größeren Ausrichtung auf den Offroad-Bereich. Unter den Merkmalen müssen wir unbedingt erwähnen erhöhte Federwegfederung, die vorne und hinten 200 mm erreichen, die 43 mm Upside-Down-Gabel ist sowohl in der Vorspannung als auch in der Hydraulik verstellbar, ebenso wie die Monoschock hinten ab 200 mm. Viele Details wurden im Vergleich zu den anderen Caballeros überarbeitet, wie zum Beispiel der Offroad-Lenker mit Querstange und Stoßstange, die an den USD-Gabeln montierten Gabelschützer, der neue hohe vordere Kotflügel, der Motorschutz, das Frontlicht-Abdeckgitter, die Front Nummernschild, Geländereifen. Straße. Der Caballero 500 Rally ist in der klassischen roten Farbe und im neuen Militärgrün erhältlich. Ab nächstem Frühjahr wird es auf den Markt kommen.

Fantic Issimo: ein neues Konzept eines Elektrofahrrads

Die neueste Ausgabe der EICMA war auch das Debüt von Fantastischer Issimo, ein neues Elektrofahrzeug mit Tretunterstützung und niedrigem Radstand, das das Unternehmen auch in der S-Pedelec-Version produzieren wird und Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h erreichen kann. Zu den Merkmalen zählen ein Aluminiumrahmen mit freiliegender Gitterstruktur, Zentralmotor und 630 Wh Lithium-Ionen-Akku, 20″ Räder und ein Federgewicht (weniger als 30 kg).

Das in die Nabe integrierte Getriebe verleiht dem Fahrzeug zudem eine hohe Kompaktheit und Zuverlässigkeit. Die Autonomie in der Stadt beträgt nahezu 120 km. Auf der EICMA 2018 wurden zwei Versionen vorgestellt: Issimo Urban, bereits ausgestattet mit Dachträger und Zusatzbatterie, und Issimo-Spaß, mit BMX-Lenker.