Exan: Hier ist der Auspuff für die Suzuki GSX-R 125

Exan e Suzuki - Für immer Suzuki mit ihren eigenen GSX-R versucht, die Regeln des Sportbike-Segments zu definieren. Mit dem neuen GSX-R 125Das japanische Unternehmen hat ein Motorrad mit dem besten Leistungsgewicht und der besten Beschleunigung in seiner Kategorie entwickelt. Ein Fahrrad für die ganz Kleinen, das bereits über die SBK-DNA verfügt, ein Fahrrad für diejenigen, die mit 16 große Träume haben. Für ein Fahrrad wie dieses hat Exan ein wirklich einzigartiges komplettes Abgassystem entwickelt, das den Kleinen aus Hamamatsu ästhetisch und dynamisch verwandeln kann. Ein komplettes System, viele Abflüsse vorhanden: reichen vonOVAL Klassiker zu CONICO Typ2 und NX Cap, vonOvale CARBON-KAPPE all 'X-BLACK konisch und Oval, vonX-BLACK EVO bis hin zur neuesten Ergänzung, dem X-GP.

Die X-BLACKs, ob konisch oder oval geformt, sind in vier verschiedenen Materialien erhältlich: Light Satin Stainless Steel, Black Satin Stainless Steel, Carbon und Titanium. Unabhängig vom gewählten Material sind die X-Black Conical und Oval extrem leicht und garantieren Gewichtseinsparungen und außergewöhnliche Leistungsentfaltung bei jeder Drehzahl und Geschwindigkeit. X-BLACK EVO ist in zwei verschiedenen Materialien erhältlich: Edelstahl und schwarzer Edelstahl und zeichnet sich durch das schöne trapezförmige Carbon-Finish und einen konisch geformten Körper aus, der durch die Kraft einer Flüssigkeit entsteht, die auf höchste Drücke gepresst wird. X-Black Evo wurde als Weiterentwicklung des konischen X-Black geboren. Steifigkeit, Leichtigkeit und aggressive Linien zeichnen den X-Black Evo aus, der eine außergewöhnliche Leistungsentfaltung bei allen Motordrehzahlen garantiert. X-GP ist ein runder Auspuff mit klassischem Finish und ist in vier verschiedenen Materialien erhältlich: Leichter Edelstahl, Schwarzer Edelstahl, Titan und Carbon. Herzlich, sehr leicht und mit einem deutlichen „Vintage“-Geschmack ist es in der Lage, die Agilität der GSX-R 125 insbesondere beim Richtungswechsel zu steigern und gleichzeitig die Motorleistung insbesondere bei mittleren und hohen Drehzahlen zu steigern.

Dies sind die Linien zur Verfügung epRezzi (+ MwSt.) des EXAN-Komplettsystems für Suzuki GSX-R 125

SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL OV CARBON KAPPE – CARBON – 525,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL OV CARBON CAP – TITAN – 525,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 -17> – 125 – SIL OV CARBON CAP – INOX – 525,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL OV CARBON KAPPE – SCHWARZ – 525,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – CARBON – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – TITAN – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – EDELSTAHL – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – SCHWARZ – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK CONICAL – CARBON – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK CONICAL – TITAN – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK KONISCH – EDELSTAHL – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK KONISCH – SCHWARZ – 540,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK EVO – INOX – 570,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK EVO – SCHWARZ – 570,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – CARBON – 525,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – TITAN – 525,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – INOX – 525,00 € (+ MwSt.)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – SCHWARZ – 525,00 € (+ MwSt.)