Energica: die neue Eva Ribelle und die anderen Neuigkeiten für 2020 [FOTO]

Eine neues Aggregat stärkt die Reichweite 2020 unterzeichnet Energica assoziierte Daten a Ego+, Eva EsseEsse9+ und zum neuen Rebellenabend. Eine Weiterentwicklung, die auch durch eine neue Lösung umgesetzt wurde Konnektivität über große Entfernungen erstellt in Zusammenarbeit mit Octo Telematics, wie berichtet.

Technologische Innovationen

Das gemeinsam mit erstellte Fernkonnektivitätssystem Octo Telematics, einer der bekanntesten Anbieter von Telematikdiensten und anspruchsvollen Lösungen zur Datenanalyse in der Versicherungs- und „Intelligente Mobilität“ wird auf dem Sortiment eingeführt 2020 di EnergicaDies ermöglicht zusätzlich zur lokalen Nahbereichskonnektivität auch Fernkonnektivität, die bereits übernommen und mit der Technologie verknüpft ist Bluetooth. deshalb „eine entfernte Informationserweiterung“, wie berichtet. Über eine App, verknüpft mit dem Bordtelematikgerät (ProShare XT) Octo Telematicsist es möglich, die Leistung zu überwachen sowie verschiedene Informationen über den Zustand des Motorrads und Benachrichtigungen, beispielsweise zum Aufladen, über eine mögliche Bewegung des Fahrzeugs usw., abzurufen und dabei die relevanten Hinweise aufzugreifen.
Interessant ist die Umsetzung eines Netzteils mit einer neuen Lithium-Polymer-Batterie 21.5 kWh, das Ergebnis der Erfahrung mit dem Ich Corsa in der Weltmeisterschaftsserie MotoE™. Die Leistung im Vergleich zu Gewicht (-5 %) und Autonomie (+60 %) wurde gemäß den Angaben bei der Modellreihe 2020 verfeinert. Nimmt man die aufgelisteten und unter realen Bedingungen gesammelten Daten, variiert die Autonomie der neuen Exemplare 400 km in der Stadt, ja 230 km im kombinierten Durchschnitt a 180 km im außerstädtischen Bereich.

Ego und Eva EsseEsse9 2020

Das Sportmodell Ego und das klassischste Beispiel Eva EsseEsse9, beide erneuert, werden mit beiden angeboten 13.4 kWh beide in den leistungsstärksten Varianten Ego+ ed Eva EsseEsse9+ ausgestattet mit einem neuen Aggregat von 21.5 kWh Opfer 215 Nm Drehmoment für den sportlichen E 200 Nm für den Klassiker mit einer Autonomie von bis zu 400 km.
Die gesamte Produktion ist signiert EnergicaDarüber hinaus ist es wie kommuniziert ausgestattet mit: „Schnellladung, 4.3-Zoll-TFT-Armaturenbrett mit Farbdisplay, 4 Fahrmodi (Urban, Eco, Rain, Sport) und 4 regenerative Karten (Niedrig, Mittel, Hoch, Aus), Traktionskontrolle, Tempomat, Energica Connected Ride-Langstreckenkonnektivität und Parkassistent serienmäßig“Es gibt auch eine Tür USB su Rebellenabend ed Eva EsseEsse9, optional im Fall von Energetisches Ego während die Schlüsselloses System erscheint auf jeden Fall als optional.
Mit dem Ego sind zwei Schattierungen verbunden: Rosso Corsa e Asteroidengrau, zusätzlich zur Version Ego Sport Schwarz was die Gestalt annimmt Ich Corsa engagiert in der FIM Enel MotoE™ Weltcup. Auf Reservierung bieten wir auch eine an Kunden-Racing-Kit für den Einsatz auf der Rennstrecke. Für die Eva EsseEsse9 wurde eine neue Farbe eingeführt Modena-Gelb, zu den anderen hinzugefügt Shocking Blue e Metall schwarz.

Rebellenabend

Der neue Streetfighter der Marke Modena zeichnet sich durch sein eigenartiges und muskulöses Erscheinungsbild aus und ist bereits mit einem leistungsstärkeren Antriebsaggregat ausgestattet, bestehend aus einem ölgekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor und dem neuen 21.5 kWh für insgesamt 107 kWoder ungefähr 145 Pferde, Dann 215 Nm des maximalen Drehmoments. Auch in diesem Fall sprechen wir von Autonomie bis zu 400 km und ein Höhepunkt von 200 km/h. Mit dem serienmäßigen DC-Schnellladesystem durch Anschluss an die Ladestationen pro Stunde können 400 km erreicht werden, in 42 Minuten bis zu 80 % SOC, alternativ im Langsamladen 67 km pro Stunde, immer nach Anleitung. Stealth-Grau e Rosso Corsa die beiden passenden Farben.

Foto: Energica