Energica: Vereinbarung mit Dell'Orto über Power Units für kleine und mittlere Elektrofahrzeuge
Eine neue Antriebseinheit für bestimmte Elektromotorräder
Energica Motor Company SpA e Dell'Orto SpA haben die Unterzeichnung einer Vereinbarung signalisiert Zusammenarbeit für die Entwicklung und Vermarktung eines neuen Triebwerk daher auf Elektromotorräder ausgerichtet EV „kleine Größe“ mit einer Leistung, die bis zu beträgt 8 / 11 kW e "mittlere Größe" bis 30 kW.
Zusammenarbeit
Die beiden Unternehmen, die im Bereich der Hochleistungs-Elektromotorräder und der Entwicklung elektronischer Einspritzsysteme tätig sind, haben bereits zusammengearbeitet FIM Enel MotoE Weltcup, die am 7. Juli begann.
Beide Energetische Motor Company, Beide Dell'Ortound stärken damit ihre jeweiligen Entwicklungs- und Expansionspfade in den Segmenten EV klein e mittlere Größe es wird davon ausgegangen, dass es ein starkes Wachstum verzeichnet; Wie berichtet, wird die Aussicht auf über eine Million Fahrzeuge pro Jahr und ein in Europa verzeichneter Anstieg angesichts eines Q1 2019 im Vergleich zu Q1 2018 von 79 % bewertet, basierend auf ACEM-Daten.
Dell'Orto SpA blickt auf eine über 85-jährige Geschichte und einen wachsenden Umsatz zurück, der im Jahr 2018 etwa 100 Millionen Euro betrug, im Bereich der Produktion von Kraftstoffsystemen für große Hersteller des „Zweirad“-Marktes und auch für große Unternehmen, die sie betreiben Umgang mit Allradfahrzeugen. Ein Unternehmen, das sich auch mit sportlichen Aktivitäten beschäftigt, unter Berücksichtigung der Präsenz in der MotoGP und Moto3 sowie in den oben genannten Bereichen MotoE mit einem Datenerfassungssystem, das die Hinweise aufnimmt.
„Das Projekt hat das ehrgeizige Ziel, den großen Herstellern der Branche technologisch fortschrittliche Lösungen anzubieten.“ der Mittel a "zwei Räder" wird in der Pressemitteilung angegeben, dank einer Synergie zwischen dem Know-how von Energica auf dem Gebiet der elektrischen Antriebssysteme und dem Wissen von Dell'Orto bei der Entwicklung von Einspritzsystemen, also der Produktions- und Handelskapazität im europäischen, chinesischen und indischen Kontext.
Der Pakt beinhaltet „die gemeinsame Entwicklung eines innovativen Systems, das auf dem Know-how der beiden Unternehmen und einem 50-prozentigen Umsatzbeteiligungsmodell bei der Vermarktung basiert“, immer wiederholend, was berichtet wurde.
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