Energica beleuchtet die Intermot 2018 mit vielen spektakulären Neuheiten

Energica, der in Modena ansässige Hersteller von Hochleistungs-Elektromotorrädern, hat den Rahmen der Intermot gewählt, um die wichtigsten Innovationen des Jahres 2019 und die neue Farbe Ego Sport Black vorzustellen. Die Wahl der alle zwei Jahre stattfindenden Motorradveranstaltung war kein Zufall: Der deutsche Markt ist tatsächlich ein Schlüsselbereich für das Unternehmen, das über fünf aktive Verkaufsstellen in Deutschland verfügt.

Alle Neuigkeiten von Energica

Wie bereits erwähnt, stellt Energica mehrere Innovationen vor. Das Wichtigste ist mit dem Sportwagen Elettrica Ego verbunden, der 2017 zum „Elektrofahrrad des Jahres“ gewählt wurde und jetzt über neue Grafiken und Farben verfügt, die eine Hommage an die großartige Entwicklungsarbeit sind, die das Technikteam im Hinblick auf das nächste Jahr durchführt FIM Enel MotoE World Cup, dessen einziger Hersteller Energica ist. Das Rennerlebnis stellt dank der zahlreichen Tests und Tausenden von zurückgelegten Kilometern auf der Rennstrecke zusammen mit dem Tester Alessandro Brannetti einen einzigartigen Prüfstand für die Entwicklung nicht nur der Rennräder, sondern auch der auf dem Markt befindlichen Energica-Rennräder dar. Die neue Farbe ist vom Testprototyp des Ego Corsa 2019 inspiriert und eine Hommage an die Partner, die Energica unterstützt haben, indem sie das Team mit großer Begeisterung unterstützt haben. Das neue Sport Black-Kit umfasst den Tech-Sattel mit roten Nähten, das Ergal-Kit und Gegengewichte. Das Fahrrad wird ab 2019 zusammen mit den Farben Lunar White/Titan Grey und Red Passion/Titan Grey erhältlich sein.

Aber die Nachrichten enden hier nicht. Für ein noch aufregenderes und sichereres Fahrerlebnis werden die Modena-Motorräder neben der bereits vorhandenen Anti-Rutsch-/Anti-Hopping-Motorbremsregelung (eABS) und dem Bosch-ABS über eine neue Traktionskontrolle verfügen, die in sechs Eingriffsstufen konfigurierbar ist. Der Tempomat nutzt die elektrische Bremse, um die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten und die Bremsenergie zu erhöhen. Die neue elektronische Drosselklappensteuerung erhöht die bereits hohen Sicherheitsstandards der Energica-Motorräder und erhöht die Linearität und Präzision der Drehmomentsteuerung. Das neue System wird in der Lage sein, Knopfdrehungen von weniger als 0.01° (ein Hundertstel Grad) zu erkennen. Die neuen Heizgriffe, die beim Modelljahr 2019 serienmäßig sind, können über eine spezielle Steuerung am Elektroblock auf der rechten Seite aktiviert und über das Armaturenbrett auf vier Leistungsstufen eingestellt werden (AUS + 3).

Energica reimt sich auf Technologie und aus diesem Grund überraschen uns die Lösungen, die das Unternehmen für die bald auf den Markt kommenden Modelle vorschlägt, angenehm. Zunächst wird es möglich sein, das Fahrzeug über das Armaturenbrett so zu konfigurieren, dass der Ladevorgang bei einem bestimmten Ladezustand automatisch stoppt. An der Steuerung der Kühlung des Bordladegeräts wurden mehrere Verbesserungen vorgenommen und es ist nun möglich, einen „stillen“ Lademodus zu aktivieren. Die neue Software erhöht den Ladestrom beim Schnellladen und verkürzt so die Ladezeit um 15 %. Schließlich werden alle 2019-Modelle mit Schnellladung, 4.3-Zoll-TFT-Farbdisplay-Armaturenbrett, vier Karten (vier Fahrmodi: Urban, Eco, Rain, Sport – vier Regenerative-Karten: Low, Medium, High, Off) und Park erhältlich sein Assistent serienmäßig.