Elefantentreffen 2018, Reportage aus der 62. Ausgabe

Die berühmteste und „verrückteste“ Motorradrallye Europas

Der Weg dorthin ist viele Kilometer, aber die Teilnahme ist wie eine Droge für diejenigen, die diese Erfahrung mindestens einmal gemacht haben. Kälte, Schnee, aber nicht nur!

Und auch dieses Jahr findet wieder das Elefantentreffen statt, die berühmteste Winter-Motorradrallye Europas.
Dieses Jahr findet es am ersten Februarwochenende, von Freitag, dem 2., bis Sonntag, dem 4., im Wald Loh Thurmansbang – Solla, Deutschland statt. Wir von Motorionline haben Ihnen auch von dem Treffen und der Reise erzählt, die uns bevorsteht, um uns mit der berühmten Medaille „anheften“ zu können, die bei Motorradfahrern so viel Aufsehen erregt, wenn sie sie an einer Jacke befestigt sehen.

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Nehmen Sie viel Kälte, Schnee, Salz, Eis, schütteln Sie es gut und gießen Sie es auf ein Motorrad und den jeweiligen Fahrer für 8 oder 9 Stunden, lassen Sie es für 1 oder 2 zwei Nächte im Freien im Frost ruhen und wiederholen Sie den Vorgang, hier ist der Elefant serviert.

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Aber was ist der Elefant?
Das 1956 aus einer Gruppe von Freunden gegründete Unternehmen hatte sich zum Ziel gesetzt, das jährliche Treffen der Zundapp-Beiwagen mit dem Spitznamen „Elefanten“, daher Elefantentreffen, zu fördern. Heute findet es im Loh-Wald statt und hat jedes Jahr 3 Teilnehmer aus ganz Europa, ausschließlich auf Motorrädern! Wir sind am Freitagmorgen um 4000 Uhr von Mailand losgefahren, mit einer BMW F6GS Adventure, mit Anlas Winter Grip Plus-Reifen und mit Tucano Urbano-Bekleidung und -Griffüberzügen, Urbis 800G-Jacke und -Hosen sowie Tetris-Handschuhen, einer Ausrüstung, die auch in den USA erstklassigen Tourismus ermöglicht dieser Zeit des Jahres. Wir haben mehr als 5 km Reise vor uns, um unser Ziel zu erreichen, und da das Wetter ungewiss ist, möchten wir alle Sonnenstunden zur Verfügung haben.

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Dieses Jahr ist uns das Klima wohlgesonnen, die Temperatur sinkt „nur“ auf minus 4, in Spitzenzeiten sogar plus 3 Grad, der Brenner begrüßt uns ohne uns allzu sehr mit Schnee und Eis zu belästigen, ein paar Schulterklopfen mit einem Seitenwind, der Sie fast von einer Spur auf die andere bewegt und von der Fahrbahnoberfläche aufsteigt, um Wirbel zwischen den Fahrbahnen zu bilden.

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Der unwegsamste Straßenabschnitt befindet sich unmittelbar nach dem Brenner in Österreich, die Wolken sinken in die Höhe, es entsteht fast Nebel, der Schnee beginnt zu fallen, die Helmvisiere beschlagen und das Fahren wird „interessanter“. Trotz der Temperaturen leiden wir jedoch nicht unter der Kälte, der Tucano Urbano-Anzug erfüllt seine Aufgabe sehr gut und schafft es, die Körpertemperatur so warm zu halten, dass wir nicht einmal die Decke anziehen müssen, in der wir uns befanden inklusive, ebenfalls von Tucano Urbano.

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Besonders hervorzuheben sind die doppelten Tetris-Handschuhe, bei denen der weiche 5-Finger-Innenhandschuh die Hand wärmt, während die 3-Finger-Außenhülle vor schlechtem Wetter schützt und die Hände warm hält. Das Gehäuse für die Chemikalienwärmer ist praktisch, da wir mit diesen Handschuhen am Ende unsere Hände schwitzen konnten!
Eine weitere erfreuliche Entdeckung für den Unterzeichner, der es noch nie zuvor probiert hatte, die F800GS Adventure, ein undenkbarer Langstreckenfahrer, sehr komfortabel selbst für diejenigen, die wie ich über einen Meter und neunzig groß sind, und mit einer Reichweite von über 400 km Mit vollem Tank ein Fahrrad, um das es seiner größeren Schwester in nichts nachstehen muss, und im Gegenteil: Dank der 21-mm-Vorderradfelge und dem langen Federweg der Gabel können Sie Strecken bewältigen, die mit anderen „Größen“ möglich wären viel anspruchsvoller.

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Aber warum zum Elefantentreffen?
Warum mitten im Winter mit dem Motorrad 1500 km lang Kälte, Schnee und Eis bewältigen? Man könnte antworten wie in dem berühmten Werbespot von vor ein paar Jahren: „Ich weiß nicht warum.“ Aber das Warum ist für diejenigen, die es tun, glasklar. Es ist eine Herausforderung, mit dir selbst, mit deinem Fahrrad, mit der Vorbereitung, mit der Fähigkeit, es zu schaffen, mit den Motorradfahrern, die du unterwegs triffst und die nach ein paar Worten zu deinen Freunden werden, mit den Begleitern, mit denen du unterwegs bist und das Erlebnis teilst , für die Reise, die in dir bleibt, wenn du zu Hause bist, und für die Momente im Abgrund und den Geist, der das ganze Tal umhüllt.

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Von der Straße im Wald, die zur Rallye führt und mit geparkten Motorrädern übersät ist, bis zum Eingang des Camps, das mehr als ein Camp ist, ein echtes „Mad Max“-Tal, in dem Zelte und Motorräder aller Art am Horizont auftauchen.
Hier gibt es keine Statisten, sie sind alle Protagonisten, alle einprägsam, wie das rote Licht, das abends aus den tausend Feuern aufsteigt und den Schnee schmelzen lässt, das Geräusch der Abgase, das von allen Seiten widerhallt, das Gelächter, das aus den Biwaks dringt, ohne eine gemeinsame Sprache kommunizieren, sich trotzdem verstehen. Es ist der Geist des Elefanten, der tausenden Teilnehmer, die einmal im Jahr aus ganz Europa kommen, um „da zu sein“, damit man nicht am Elefantentreffen teilnimmt, sondern beim Elefantentreffen dabei ist. Und dieses Jahr waren wir auch dort, stolz, dort zu sein, nur um dann denen antworten zu müssen, die Sie fragen: „Warum machen Sie das?“ ... „Ich weiß nicht warum“, wohl wissend, dass jede andere Antwort, Für diejenigen, die es noch nie getan haben, würde es nicht verstanden werden, es wäre nutzlos.

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