EICMA – Yamaha-Neuigkeiten, entdecken Sie die neue MT-07

Im Jahr 2014 beginnt ein neues Kapitel in der Geschichte MT, mit der Einführung des neuen Yamaha MT-07, ein agiler Roadster mit üppigem Drehmoment, der die Reichweite erweitert Yamaha Mt. Sein Design, der Charakter des Motors und die Fähigkeit, den Fahrer emotional einzubeziehen, repräsentieren perfekt die „verborgene Seite Japans“. MT-Familie.

Das neue 689 nach vorne gerichteter Zweizylinder cc liefert ein außergewöhnliches Drehmoment und zusammen mit dem leichter und kompakter Einträger-Rohrrahmen macht aus MT-07 Ein einzigartiges Motorrad, dessen erklärtes Ziel darin besteht, bei vielen Motorradfahrern aus ganz Europa wieder die Lust auf Motorräder zu wecken, denn es bringt Spaß, Leidenschaft und Spannung zurück in die Welt des Motorradfahrens. Alles zu einem vernünftigen Preis, aber ohne Verzicht!

La neue Yamaha MT-07 Es handelt sich nicht um ein Motorrad, das nur anhand seiner technischen Spezifikationen definiert oder klassifiziert werden kann. Zur Erinnerung, die Daten zu diesem neuen Modell, die jeder sofort wissen möchte, sind: 74,8 PS, 68 Nm bei 6.500 U/min und 179 kg Leergewicht (Trockengewicht 164 kg).

In Wirklichkeit stellen diese Zahlen nur einen kleinen Teil der Geschichte dar MT, Weil MT-07 Es wurde nicht nur darauf ausgelegt, das schnellste, leistungsstärkste, beste Handling oder das anspruchsvollste zu sein. Einfach gesagt, dieses Motorrad wurde geschaffen, um ein Einstiegsmodell zu bieten, das durch die Bereitstellung von Drehmoment und die Fähigkeit des Designs, pure Leidenschaft zu wecken, neue Emotionen vermitteln kann, das uns alle dazu gebracht hat, sich dem Motorradfahren zu nähern.

Yamaha MT-07 wurde entwickelt, um die Leidenschaft im Einsteiger-Motorradsegment wiederzubeleben. Der Fahrspaß und die einfache Handhabung machen es zu einem außergewöhnlichen Motorrad mit einem unübertroffenen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die neue MT-07 richtet sich an diejenigen, die einen anderen Zugang zur Welt der zwei Räder suchen. Neulinge, die gerade erst mit dem Motorradfahren beginnen und auf der Suche nach einem etwas anderen Sportbike sind, werden hier fündig MT-07 Es ist wunderschön anzusehen, bietet intensive Empfindungen und ist einfach und macht Spaß beim Fahren. Yamaha Denken Sie auch, dass erfahrenere Fahrer, die ein vielseitiges, kompaktes und nicht triviales Spaßrad suchen, hier fündig werden MT-07 eine Reaktion, die ihre Erwartungen übertrifft.

MOTOR

Neuer nach vorn gerichteter Zweizylinder mit 689 cm³ – Als sie die Grundarchitektur des neuen Motors entwarfen, arbeiteten die Techniker Yamaha Sie wollten einen reaktiven und aufregenden Motor entwickeln, der in der Lage ist, die Emotionen des Fahrers in verschiedenen Situationen zu verstärken. Dieses Fahrrad ist ganz auf den puren Fahrspaß ausgerichtet, den Sie jeden Tag am Fahrradfahren haben.

Anstatt sich also darauf zu konzentrieren, große Zahlen für maximale Leistung und maximales Drehmoment zu erzielen, haben sie eine entwickelt Motor, der starke Empfindungen liefert, auch wenn es ist einfach und intuitiv zu fahren.

Die Zutat, die den neuen nach vorn gerichteten Zweizylinder deutlich abgrenzt MT-07 von anderen ist es die Tatsache, dass es war nach der „Crossplane“-Philosophie entwickelt. Ein technisches Konzept, das darauf abzielt, die Eigenschaften der Leistungsabgabe zu verbessern und so eine vorhersehbarere und unmittelbarere Reaktion zu ermöglichen. Deshalb kann dieser kompakte, leichte Sportwagen für Fahrer aller Art zugänglich und unterhaltsam sein.

Kraftvoller und kompakter Reihenzweizylinder mit breitem und nutzbarem Förderband – Il neuer flüssigkeitsgekühlter 689-cm³-Viertakt-DOHC-Zweizylinder mit 4°-Kurbelwelle, und im Inneren befindet sich ein außerordentlich kompakte Unruh. Der Motor wurde entwickelt, um eine zu erhalten Leistung von 75 PS (55 kW), auch bei kompakten Abmessungen und geringem Gewicht. In Bezug auf Leistung und technische Spezifikationen ist es ein Motor, der an der Spitze seiner Kategorie steht.

Mit seinen Drehmomentqualitäten bei niedrigen und mittleren Drehzahlen liefert er hingegen Leistung ein Vorrat, der in verschiedenen Situationen genutzt werden kannVom sportlichen Fahren über Freizeitreisen bis hin zum täglichen Weg zur Arbeit.

„Crossplane“-Philosophie zur Verbesserung der Drehmomenteigenschaften – Il neuer nach vorne gerichteter Zweizylinder des MT-07 Es wurde entwickelt, um zu liefern Referenzleistung, und gleichzeitig ist es ein Motor, der hat eine beeindruckende Drehmomententfaltung aber bei niedrigen und mittleren Drehzahlen gut kontrollierbar.

Das Ziel eines gut beherrschbaren Drehmoments wurde größtenteils erreicht Übernahme eines Layouts, das von der „Crossplane“-Philosophie inspiriert ist. Es ist ein Technologie, die darauf abzielt, die unterschiedlichen Kräfte im Motor, das Verbrennungsdrehmoment (erzeugt durch die Zündung des Kraftstoffs) und das Trägheitsdrehmoment (erzeugt durch die Drehung der Kurbelwelle und die Auf-/Abbewegung der Kolben), in Einklang zu bringen. Wenn diese Kräfte gut aufeinander abgestimmt sind (in diesem Fall sprechen wir von „sauberem“ Drehmoment), hat der Pilot ein genaueres Feedback zur Leistungsabgabe und das kann es auch bessere Kontrolle sowohl der Leistung selbst als auch der Traktion des Rades hinten, also einfach und intuitiv.

Für einen Reihentwin ist die Anordnung die effektivste, um ein „sauberes“ Drehmoment zu erzielen die Einführung eines 270°-Schafts mit unregelmäßigen Stößen. Während Phasenlage bei 270° hat sich bei Zweizylinder-Motorrädern wie z.B. bewährt TDM900 ed XT1200Z, der Motor von Yamaha MT-07 Es macht noch mehr Spaß, weil es einfache Leistungskontrolle mit außergewöhnlicher Fahrdynamik verbindet, auch dank der Leistungsentfaltung und dem geringen Gewicht, die beide Rekorde in dieser Kategorie darstellen. Ein Motor mit großartigem Charakter und einem einzigartigen Auspuffsound.

Kompakte und leichte Ausgleichswelle – Das Entwicklerteam Yamaha Besonderes Augenmerk wurde darauf gelegt, das Gesamtgewicht beizubehalten MT-07, wodurch die Kosten jeder Komponente erheblich reduziert werden. Zum Beispiel der Kompakte Die Ausgleichswelle gehört zu den leichtesten im Zweirad-Panorama. Durch die Verringerung des Abstands zwischen Kurbelwelle und Ausgleichswelle wird die Das neue Design ermöglicht eine Reduzierung der Motorabmessungen. Zusammen mit den Gummi-Motorlagern Die Ausgleichswelle reduziert Vibrationen, für eine komfortablere Fahrt.

Zylinderversatz zur Verbrauchsreduzierung – Während der Präsentation vor der Presse von MT-09 im September kommentierten viele positiv den reduzierten Verbrauch der MT-09. Die Steigerung der Verbrennungseffizienz ist aus mehreren ökologischen, wirtschaftlichen und praktischen Gründen wichtig. Und die Techniker Yamaha Es gelang ihnen, den Konsum auf außergewöhnliche Weise einzudämmen MT-07.

Einer der Schlüsselfaktoren für die Eindämmung des Konsums ist die Reduzierung der Leistungsverluste durch Reibung. Im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen verringert der Zylinderversatz die Reibungsverluste zwischen Kolben und Zylinder und sorgt für eine effektivere Kraftübertragung.

Harmonisiertes Motor- und Getriebedesign – La verheerendes Paar es ist ein „Markenzeichen“ von allen MTund MT-07 Es wurde so konzipiert, dass der Fahrer nahezu ohne Gangwechsel beschleunigen und abbremsen kann, insbesondere zwischen dem mittleren und dem hohen Gang (ab 4^a beim 6^a). Durch den Wegfall häufiger Gangwechsel wird das Fahren lohnender, entspannter und macht mehr Spaß. Ein Erlebnis, das für Fahrer, die an mittelgroße Vierzylindermotoren gewöhnt sind, eine sehr angenehme Überraschung sein wird.

Um das Potenzial des von gelieferten linearen Drehmoments zu optimieren MT-07Merkmale wie das 6-Gang-Getriebe, die elektronische Einspritzeinstellung und die Masse der Kurbelwelle wurden harmonisch entwickelt, um einen Motor zu schaffen, der in der Leistung begeistert, aber einfach zu handhaben ist.

Elektronische Einspritzung – La neue elektronische Einspritzung mit kompakter Kraftstoffpumpe trägt wesentlich zur Gestaltung der Fahreigenschaften bei MT-07. Diese Lösung bietet nicht nur eine hervorragende Leistung unter verschiedenen Bedingungen, sondern ist auch sehr effizient und reduziert den Verbrauch und damit die Betriebskosten.

Weitere Spezifikationen, die zur Verbrauchsreduzierung beitragen, sind die geschmiedeten Kolben und die „Linsen-Design“-Brennräume sowie natürlich der Versatz der Zylinder.

Leichter und kompakter 2-in-1-Auspuff – Lo monolithischer Auspuff di MT-07 ist von dem Design inspiriert, das am übernommen wurde MT-09, und präsentiert a kurzer und kompakter Schalldämpfer bei dem die Rohre mit geschwungenen Linien direkt unter den Motor passen. Die Linie der Rohre vermittelt in jeder Hinsicht ein Gefühl von Dynamik, und im Schalldämpfer steckt ein kompakter 3-Wege-Katalysator. Das System verfügt außerdem über a Sauerstoffsensor, der die Anforderungen der EU3-Verordnung übertrifft.

Der kompakte Auspuff steht im Einklang mit dem typischen Thema der Massenzentralisierung MT, was den neutralen Charakter des Fahrzeugs verstärkt.

Auch für Inhaber eines A2-Führerscheins – MT-07 Es ist das perfekte Motorrad für alle Fahrer, auch für Fahrer mit A2-Führerschein: seit Frühjahr 2014 Yamaha Tatsächlich wird ein Depowering-Kit bei offiziellen Händlern erhältlich sein, die es zurückgeben MT-07 in Grenze von 35 kW Voraussetzung für das Fahren mit Führerschein A2.

Hauptmerkmale des Motors

• Neuer 689-cm³-Viertakt-DOHC-Zweizylinder
• Leichter und kompakter Motor
• 74,8 PS, 68 Nm bei 6.500 U/min
• Begeisterndes Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen
• 270° Schaft
• „Crossplane“-Philosophie basierend auf dem 270°-Mast
• Für Fahrer mit A35-Führerschein auch in der 2-kW-Version erhältlich
• Geringer Konsum
• Neues 6-Gang-Getriebe
• 4 Ventile pro Zylinder, geschmiedete Kolben und Direktanschlusszylinder
• Zylinderversatz
• Entwickelt, um puren Fahrspaß zu garantieren
• Kompakte Kupplung
• Sehr effiziente elektronische Einspritzung
• Kompakte und leichte Ausgleichswelle
• Leichter und kompakter 2-in-1-Tiefauspuff
• 3-Wege-Katalysator mit Sauerstoffsensor

RADFAHREN

Leichter und kompakter Einholmrahmen – Yamaha MT-07 verfügt über einen kompakten und leichten Einholmrahmen, Mit dem Motor als beanspruchtes Element, um ein Fahrgeschäft von außergewöhnlicher Qualität mit rekordverdächtigem Handling und Agilität zu erhalten.

Il Der neue Rahmen besteht aus hochfesten Stahlrohren und um ein optimales Steifigkeitsgleichgewicht zu erhalten, die Rohrwände haben eine variable Dicke e diversifizierte Zugfestigkeiten in einigen strategischen Positionen. Das relativ minimalistische Design des Rahmens und die Verwendung von Rohren mit variablem Querschnitt tragen dazu bei, das Gewicht niedrig zu halten.

Der neue Rohrrahmen passt perfekt zum Charakter des progressiven und drehmomentstarken Motors und bietet ein überraschendes Handling sowie eine Kontrolle, die sofort Vertrauen schafft.

Optimale Größe für einfache Kontrolle und Fahrspaß – „Charakter“ ist ein Schlüsselwort bei der Entwicklung des Neuen MT-07, und ein Großteil der Entwicklungsarbeit wurde darauf verwendet, ein Fahrwerk zu schaffen, das ein emotionales Fahrgefühl ermöglicht.

Großes Augenmerk wurde auf alle Aspekte des Fahrwerks gelegt, etwa auf den Radstand, die Gewichtsverteilung, den Nachlauf und die Federung. Das Ergebnis ist, dass der Pilot von MT-07 Erleben Sie eine einzigartige, erfüllende, fesselnde und lohnende Fahrt. Beispielsweise vermittelt die relativ kurze Länge der Schwinge (nur 530 mm) direkt das Gefühl von Traktion und Beschleunigung.

Asymmetrische Schwinge mit Monocross-Federung – Eine der Schlüsselkomponenten von MT-07 Es handelt sich um die monolithische asymmetrische Kastenschwinge aus Stahl, deren Design den kompromisslosen Look dieses vielseitigen Straßensportwagens unterstreicht und seine Referenzspezifikationen unterstreicht.

Die Schwinge arbeitet mit dem zusammen Monocross-Hinterradaufhängung Es verfügt über einen einstellbaren Mono-Stoßdämpfer, der horizontal angeordnet und direkt am Kurbelgehäuse des Motors montiert ist. Das Design ist nicht nur kompakt, sondern sorgt auch für eine optimale Steifigkeitsbalance.

Gabel mit 41 mm Standrohren – Im Einklang mit der einfachen Handhabung durch den Rahmen sorgt das Teleskopgabel von MT-07 Es bietet sportliche Leistung und ist so konzipiert, dass es problemlos Kopfsteinpflaster oder raue Oberflächen bewältigt.

Die Vorbauten haben einen Durchmesser von 41 mm und einen Federweg von 130 mm, für eine Wirkung, die für komfortables Fahren und ein natürliches, neutrales Lenkverhalten sorgt. Der Abstand zwischen den Beinen ist relativ gering (190 mm), um die Lenkung perfekt auszubalancieren.

17-Zoll-10-Speichen-Aluminiumräder – Um den überlegenen Wert von zu bezeugen MT-07, Die Räder sind die gleichen wie bei der MT-09. Das Raffinierte und Leichte 10-Speichen-Aluminiumräder  Sie reduzieren die ungefederte Masse, um das Ansprechverhalten der Federung zu verbessern.

Neu und einzigartig in dieser Kategorie ist der extragroße 180/55-ZR17-Hinterrad-Radialreifen, der das Image des Motorrads noch aggressiver macht und zudem für außergewöhnliche Traktion und überraschende Agilität sorgt. Vorne ist ein 120/70-ZR17-Reifen verbaut, der guten Grip und Sicherheit bei Kurvenfahrten garantiert.

Geformte Linien, multifokale Scheinwerfer und LED-Rückleuchten – Der neue Zweizylinder MT Er hat eine so starke Persönlichkeit, dass er in jedem Kontext hervortritt.

Seine geformten Linien verleihen dieser Familie neuen Schwung MT Mit seinem schlanken und athletischen Erscheinungsbild ermöglicht der Sattel eine entspannte Sitzposition und bietet außerdem die Möglichkeit, verschiedene Positionen einzunehmen, um sich an unterschiedliche Situationen anzupassen, vom Fahren in der Stadt bis zur Autobahn. Ein wesentliches Merkmal von MT-07 ist ihre schlanker und niedriger Sattel, der nur 795 mm hoch ist und ein schnelles Aufsetzen der Füße auf den Boden ermöglicht.

Il Slim-Fit-Design-Tanktop Es ermöglicht dem Fahrer den Halt mit den Knien und das Tankpad unterstreicht den kompakten und sportlichen Look des Motorrads. Die Luftförderer an der Seite des Tanks verstärken das aggressive Erscheinungsbild des Motorrads.

Der multifokale Scheinwerfer und die LED-Rückleuchten runden den hochmodernen Look eines Motorrads mit außergewöhnlichen Funktionen und einem äußerst günstigen Preis ab.

Schwimmende Blütenblattbremsen – La neue MT-07 Es wurde entwickelt, um die Politik fortzusetzen, ein Motorrad mit hoher Ausstattung zum richtigen Preis und mit Funktionen wie i Schwimmende 282-mm-Vorderradbremsen mit 4-Kolben-Monoblock-Bremssattel beweisen, dass dieses vielseitige Motorrad ein aufregendes Design und erstklassige Spezifikationen bietet. Bei den Vorder- und Hinterradbremsen handelt es sich um Blütenblattbremsen für ein fortschrittliches Bremssystem, das Leistung und Kontrolle gewährleistet.

Am Lenker montierte digitale Instrumente – Wer führt MT-07 Mit nur einem Blick sehen Sie alle nützlichen Informationen dank der neue digitale Instrumentierung. Auf dem LCD-Display erscheinen neben Tacho und Drehzahlmesser auch der eingelegte Gang und die Tankanzeige.

Die Instrumente sind direkt am Lenker montiert, in einer Position, die dem Fahrer eine perfekte Sicht auf die Straße ermöglicht.

„MT“-Designmerkmale – Motorräder MT Sie sind bekannt für ihr unvergleichliches Aussehen und den besonderen Charakter ihres Motors und Fahrverhaltens. Mit seinem unverwechselbaren Image, den einzigartigen Eindrücken und der starken Persönlichkeit fügt sich dieses neue Motorrad perfekt in die Produktpalette ein MT. Insbesondere das „Mass Forward“-Design"Die aufrechte Fahrposition, die Lufteinlässe und die kurzen Auspuffrohre, die eine Art „Z“ zeichnen. DNA ist MT, es ist da und man kann alles sehen.

Hauptmerkmale des Chassis

• Fahrgewicht 179 kg (Trockengewicht 164 kg), +3 kg in der ABS-Version
• Schlanker Tank und 795 mm Sitzhöhe
• Kompakter Einholmrahmen für maximale Manövrierfähigkeit
• Gesammelte und aufrechte Sitzposition
• 180er Hinterreifen
• Fortschrittliche asymmetrische Kastenschwinge, die beste in ihrer Kategorie
• Monocross-Hinterradaufhängung mit verstellbarem Stoßdämpfer in horizontaler Position
• Gabel mit 41-mm-Beinen, 130 mm Federweg, Abstand zwischen den Beinen 190 mm.
• 17-Zoll-Radialreifen und leichte 10-Speichen-Aluminiumräder
• Doppelt schwimmende Blütenblattscheibe mit gegenüberliegendem 4-Kolben-Bremssattel
• Merkmale der MT-Serie, „Z“-Form mit Auslass und Lufteinlässen
• Digitale Instrumentierung mit Voll-LCD-Display am Lenker montiert
• Geformte Linien mit schmalem Tank für besseren Halt
• Multifokaler Frontscheinwerfer, LED-Rücklichter

Farben, Verfügbarkeit und Preis

• Deep Armor, Matt Grey, Competition White, Racing Red und Race Blue
• Februar 2014 (Version mit ABS im März 2014)
• Noch nicht verfügbar