EICMA 2013: neue Bimota BB3, italienisch-bayerische Superleistung

Rein italienische Exklusivität mit starkem deutschen Herzen

Die neueste Kreation von Bimota ist ein Supersportwagen, dessen Herz deutscher nicht sein könnte Angesichts der BMW-Herkunft des leistungsstarken 4-Zylinder-Motors. Ein Motor, der bereits unter den Verkleidungen der BMW S1000RR zu sehen war und von Anfang an mit der Leistung, die er garantieren kann, alle verblüffte: 193 PS bei 13.000 U/min und 112 Nm Drehmoment. Mit so viel Herzblut haben die Techniker der italienischen Fabrik eine exklusive und aufregende Linie hinzugefügt und so war BIMOTA BB3 geboren.

Wenn wir über Bimota sprechen, ist es offensichtlich, dass wir über ein Unternehmen sprechen, das handwerkliches Können und „aus dem Vollen gefräst“ zu einem wahren Credo gemacht hat, das es zu befolgen und erneut vorzuschlagen gilt, und Bimota BB3 versäumt es offensichtlich nicht, dies zu tun. Der Motor wird von einem raffinierten umarmt Rahmen mit gemischter Struktur, bestehend aus einem Stahlrohrgitter, das mit aus dem Vollen gefertigten Leichtmetallplatten verschraubt ist. Die Schwinge ist aus Leichtmetall gefertigt und ebenfalls aus Vollmaterial gefertigt. Auch die Anspruchsvollsten in Sachen Setup können davon profitieren Höhenverstellung der Hinterachse über einen Exzenterversteller auf der oberen Stoßdämpferhalterung positioniert und wird dies auch können Variieren Sie die Position des Schwingendrehpunkts. Öhlins-Federung, Brembo-Bremsen offensichtlich radial und mit leichteren Monoblock-Bremssätteln und OZ-Schmiedefelgen.

Sorgfältige Aerodynamik, ein Radstand von 1.430 mm und ein Trockengewicht von nur 179 kg. Kurz gesagt, das, was wir als echtes „Superbike“ bezeichnen können, verspricht sehr viel. Und das ist nicht alles. Das gesamte elektronische Paket, das nötig ist, um diesen BB3 „bedienbar und einfach“ zu machen, stammt von der S1000RR: So verfügen wir über Ride-by-Wire, Antiwheeling, Traktionskontrolle, elektrounterstütztes Getriebe und Sport-ABS.

Kurz gesagt, nach BB1 und BB2 (bereits weitgehend vergessen) scheint das Licht für die Vermarktung dieses Bimota BB3 so grün zu sein wie eh und je. Der Preis? Es wird gemunkelt, dass 34.900 Euro nötig sein werden, um dieses großartige Stück italienischer Exklusivität mit nach Hause zu nehmen.

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