EICMA 2013: Continental ContiRoadAttack 2 EVO und ContiMilestone

Mehr Traktion, Nässesicherheit und Haltbarkeit für die neuen Continentals

Evolution, das ist die Leitlinie, die Continental für den ContiRoadAttack 2 übernommen hat, keine Umbrüche. Der Sporttourenreifen des deutschen Unternehmens war bereits ein Hochleistungsprodukt und jetzt, dank dieser „EVOlutive“-Maßnahme verbessert durch gezielte Maßnahmen die bereits hervorragenden Fahreigenschaften. Der ContiRoadAttack 2 EVO steht kurz vor der Markteinführung und wird in sieben Größen erhältlich sein.

EVO sorgt mit einer Mischung namens „EVO“ für verbesserte Traktion und Grip auf nassen und rutschigen Oberflächen „Regengriff“ völlig neu und ein Profil Entwickelt, um die Wasserableitung zu erhöhen. Die „Sport“-Seite von RoadAttack2 ist unverändert bzw. verfeinert und bietet Technologie für Lean-Liebhaber. „Multi Grip“, der einen homogenen Grip-Koeffizienten von der Mitte bis zur Schulter des Reifens garantiert und bietet außergewöhnlichen Grip in Kurven und eine großzügige Kilometerleistung; Die 0°-Spirale des Stahlseils sorgt für Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und eine sehr geringe Rückschlagneigung.

Technologie schließt den Kreis „Traction Skin“: Oberflächenbearbeitung mit Mikrorauheit was eine kurze und äußerst sichere Einlaufphase gewährleistet. Während der Entwicklung arbeitete die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Korbach auch an der Optimierung und Anpassung des ContiRoadAttack 2 EVO an die Bedürfnisse elektronischer Fahrerassistenzsysteme wie Traktionskontrolle (TC), elektronischer Fahrwerksregelung und ABS.

Auch der Reifen für Cruiser- und Custom-Motorräder wurde von deutschen Technikern grundlegend überarbeitet. ContiMilestone hat jetzt neue Maßnahmen, von ein neues Profil und eine neue Karkasse namens Breaker. Diese neuartige Konstruktion ermöglicht eine Erhöhung der Profilsteifigkeit bei gleichzeitiger Gewährleistung höhere Laufleistung und gleichbleibender Grip auch bei Nässe. Ab heute ist ContiMilestone für die Modelle Harley Davidson Sportster, Dyna, Touring und CVO erhältlich. Insbesondere die Variante mit weißem Band unterstreicht seinen ursprünglichen Charakter mit einer Retro-Note.

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