EICMA 2013: Caterham Bikes, 2-Rad-Innovation

Caterham ist ein Name, der Enthusiasten an einen Fahrzeugtyp erinnert, der ästhetisch und mechanisch eine Hymne an das Wesentliche und schönes Fahren darstellt. Es war 1959, als die Fabrik aus den Überresten eines offiziellen Lotus-Händlers in England entstand den Mythos neu vorschlagen, revidieren Lotus Sieben, ein Auto, das möglicherweise der maximale Ausdruck des Motorradfahrens auf vier Rädern ist. Nach mehreren Jahren voller Entwicklungen, Markenmeisterschaften und Konzeptautos kam 2011 die Revolution, die von Tony Fernandes und Dato' Kamarudin Meranun herbeigeführt wurde, die die historische Marke Caterham Cars übernahmen. Es wurde so geboren Caterham-Gruppe, ein Name, der für Expansion steht und tatsächlich nach zwei Jahren zur Gründung von Caterham Bikes führte.

die Teilung "Fahrräder" Das Hauptziel der Marke besteht darin, die DNA von Caterham in die Welt der Zweiräder zu integrieren und zu bewahren Britisches Erbe, hervorragende Leistung und intuitive Handhabung; Diese Mittel müssen auch den besonderen Charakter der Marke respektieren und ihr Versprechen einhalten, „Spaß für jedermann zu bieten“.

Brutus 750: Der Brutus 750 wird als „SUV unter den Motorrädern“ beschrieben, sieht fast bedrohlich aus, ist aber überraschend wendig zu fahren und kann als Straßenmotorrad, Geländewagen oder sogar als Schneemobil dienen (Umbau in weniger als vier Stunden). Klassisches E-Bike: Dieses Motorrad zeichnet sich durch einen ganz besonderen Retro-Look aus, der an die typischen Modelle des goldenen Zeitalters des britischen Motorradfahrens erinnert. Es bietet eine Reichweite von 40 bis 80 km mit einer einzigen Ladung und erfordert in der EU keinen Führerschein. Carbon E-Bike: ein erstklassiges Motorrad, gekennzeichnet durch eine moderne Linie, die von der Formel-1-Technologie inspiriert ist; eine limitierte Auflage, verziert mit exklusive Methoden und Materialien, die speziell in der Formel 1 verwendet werden, befindet sich derzeit in der Entwicklung.

Das Ziel von Caterham Bikes werden zunächst die europäischen, nordamerikanischen und südamerikanischen Märkte sein, der Konzern wird Asien als wichtigen Wachstumsmarkt betrachten. Die Produktion der drei preisgünstigen Motorrad-Prototypen wird bereits erwartet Frühjahr 2014: Wir beginnen mit dem Modell Brutus 750 und machen dann das ganze Jahr über mit den beiden Elektromotorrädern weiter.