EICMA 2012 – Was gibt es Neues von KYMCO

Es stoppt nicht die Entwicklungsfähigkeit von KYMCO dass anlässlich von EICMA Motorradmesse in Mailand wird einige interessante Neuheiten zeigen.

Menschen Eins 125

Es ist das neue High-Wheel für KYMCO, ein echter „Global-Scooter“, der mit seinem modernen und stilvollen Design dazu bestimmt ist, sich dem Weltmarkt zu stellen. Es zeichnet sich durch ein 16-Zoll-Vorderrad und ein 14-Zoll-Hinterrad aus und wird von einem 4-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung, zwei hängenden Ventilen und forcierter Luftkühlung angetrieben. Die neue elektronische Einspritzung ist mit der DIS-Technologie (Drop Injection System) ausgestattet. Diese Konfiguration ermöglicht eine Leistungsoptimierung durch Reduzierung des Abfalls und eine buchstäblich tropfenweise Dosierung des Kraftstoffs, was einen unglaublich niedrigen Verbrauch ermöglicht (unter bestimmten Bedingungen kann er 125 km/h erreichen). Diese Innovation bietet auch einen Vorteil für die Umwelt. Hervorzuheben ist für diese Kategorie auch das große Staufach unter dem Sitz, in dem Sie alles verstauen können
leicht ein Jethelm. Nachdem es letztes Jahr auf der EICMA 2011 vorgestellt wurde, wird es nun in einer produktionsbereiten Version präsentiert. Die Vermarktung ist für 2013 geplant und der Preis wird noch festgelegt.

Elektroroller: Grüne Innovation

KYMCO durfte im Segment der Elektroantriebe nicht fehlen und präsentiert auf der EICMA zwei völlig neue Fahrzeuge: E-Queen und E-Candy. Keine Hindernisse mehr für unsere täglichen Verpflichtungen. Mit E-Queen und E-Candy können Sie sich fortbewegen, ohne an Benzinkosten, verkehrsberuhigte Zonen oder tagelange wechselnde Nummernschilder denken zu müssen. Die Fahrzeuge sind bereits serienreif und unterscheiden sich in Leistung und Außenabmessungen. Diese Eigenschaften ermöglichen es uns, eine umfassende Auswahl im Segment der Elektromotorisierung anzubieten. E-Queen 3.0 stellt mit seinen großzügigen Abmessungen die Spitzenklasse dar. Angetrieben von einem leistungsstarken 3-kW-Motor garantiert er respektablen Komfort und Geschwindigkeit. E-Candy 2.0, angetrieben von einem 2-kW-Motor, stellt die wirtschaftlichste und wendigste Alternative dar. Die Vermarktung ist für 2013 geplant und der Preis wird noch festgelegt.

MXU 700: ATV-Weltneuheit

Die Aufwärtsentwicklung der KYMCO ATV-Reihe geht weiter. Der neue MXU 700, ein 4x4-Sport Utility, wird von einem Einzylindermotor mit 700 Hubraum angetrieben, eine Eigenschaft, die jede Art von Arbeit einfach und jede einzelne Vergnügungsfahrt spannend macht. Darüber hinaus ermöglichen ihm die vier unabhängigen Räder auf jeder Art von Oberfläche verwendet werden. Das Getriebe ist ein automatisches CVT-Getriebe und verfügt über Rückwärts- und Untersetzungsgänge. Die Vermarktung ist für 2013 geplant und der Preis wird noch festgelegt.

Super 8 50 125 Neugestaltung

Die Frontlinie wurde für den KYMCO-Sportwagen sowohl für die 50-cm³- als auch für die 125-cm³-Version komplett überarbeitet. Die Neugestaltung des Super 8 zeichnet sich durch ein frisches, dynamisches Aussehen und noch mehr Rennsport aus, dank der Energie, die durch die Neugestaltung der Vorderseite des Rollers entsteht. Die Vermarktung ist für 2013 geplant und der Preis wird noch festgelegt.

Spannende 400i

Neue Linien kennzeichnen den Xciting 400i, der die Stilmerkmale der Vorgängerreihe auf moderne Weise neu interpretiert. Ausgestattet mit der neuen Generation des G5-Motors namens SC und basierend auf einem neuen Fahrwerk mit Doppelbrückengabel wird der Xciting 400i zur Speerspitze der Xciting-Reihe. Tatsächlich verfügt der neue 400-cm400-Motor über technologische Lösungen, die den Xciting 2011i unglaublich leistungsstark machen. Nachdem es letztes Jahr auf der EICMA 2013 vorgestellt wurde, wird es nun in einer produktionsbereiten Version präsentiert. Die Vermarktung ist für XNUMX geplant und der Preis wird noch festgelegt.

K-XCT 125i und 300i

Aufregender Mut in einer kompakten Version! Der K-XCT wird mit G5-Motoren (Flüssigkeitskühlung und vier Ventile) in den klassischen Hubräumen 125i und 300i ausgestattet sein, die den neuen kompakten Sportvorschlag der taiwanesischen Marke antreiben werden. Das neue Design, modern und aggressiv, wird zur neuen Referenz für Sportroller. Das neue, sehr kompakte Chassis ermöglicht es dem K-XCT, sich leicht im Verkehr zu bewegen und sorgt gleichzeitig für Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit. Nachdem es letztes Jahr auf der EICMA 2011 vorgestellt wurde, wird es nun in einer produktionsbereiten Version präsentiert. Die Vermarktung ist für Ende 2012 geplant und der Preis wird noch festgelegt.

K-PIPE

Eine absolute Neuheit für KYMCO ist das Trick Bike, sehr speziell im Design und unglaublich kostengünstig, das Mobilität für alle Benutzergruppen ermöglicht. Die Vermarktung wird für Ende 2012 erwartet.