EICMA 2012 – BMW F 800 GT kommt, die Weiterentwicklung der F 800 ST

Das Neue präsentieren F 800 GT, Nachfolgemodell des F 800 ST,  BMW Motorrad komplettiert sein Angebot im Sport-Touring-Segment und setzt gleichzeitig einen neuen Maßstab im Mittelklasse-Motorradsegment.

Dank des wassergekühlten 798-cm³-Zweizylindermotors, der für seine Elastizität bekannt ist, kann die neue F 800 GT auf einen hochdynamischen Antrieb zählen. Eine Überprüfung der Motorabstimmung hat dazu beigetragen, die Motorleistung zu steigern, die nun 66 kW / 90 PS (F 800 ST: 62,5 kW (85 PS)) bei 8 U/min liefert und dafür sorgt, dass die F 000 GT in Kombination mit den wartungs- Freier sekundärer Zahnriemenantrieb, hervorragender Vortrieb.

Verbesserte Ergonomie, optimierter Wind- und Wetterschutz dank Vollverkleidung und ein praktisches Gepäcksystem machen die F 800 GT zu einem echten „Gran Turismo“. Getreu dem Prinzip „360° Sicherheit“ ist die neue F 800 GT serienmäßig mit ABS ausgestattet: Weitere optional erhältliche Systeme sind die automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) und die elektronische Fahrwerksanpassung ESA (Electronic Suspension Adjustment). die der neuen F 800 GT das höchste Maß an Sicherheit und Komfort in ihrem Segment gewährleisten.

Das umfangreiche Angebot an Original BMW Motorrad Zubehör ermöglicht auch die Ausstattung der neuen F 800 GT mit einer Akrapovič Sportauspuffanlage. Dieser Slip-On-Auspuffschalldämpfer sorgt für einen besonders ausgeprägten Sound des Zweizylinders. Dank der Konstruktion aus Titan und Edelstahl beträgt die Gewichtsersparnis gegenüber der Serienvariante rund 1,7 Kilogramm.

Das Neue in Kürze: 

• Mehr Leistung der F 800 GT im Vergleich zum Vorgängermodell. 66 kW (90 PS) bei 8 U/min. (F 000 ST: 800 kW (62,5 PS) bei 85 U/min)
• Neue Verkleidung mit dynamischerem Design mit optimiertem Schutz vor Wind und Wetter. Neue Farben
• BMW Motorrad ABS der neuesten Generation jetzt serienmäßig
• Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatische Stabilitätskontrolle) (optional / Originalzubehör)
• ESA (Electronic Suspension Adjustment) (optional)
• Bequeme Einstellung der hinteren Federvorspannung über ein Handrad
• Optimierung des Fahrwerks hinsichtlich Fahrstabilität und Komfort
• Neue Räder, leichter, mit dynamischerem Design
• Angepasste Ergonomie für mehr Komfort beim Tourenfahren, höherer Lenker und neu positionierte Fußrasten
• Verbesserter Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
• Neue Bedienelemente im Kombiinstrument und neuer Bremsflüssigkeitsbehälter vorn
• Neuer Aluminiumlenker mit konischer Form und Vibrationsisolierung
• Cockpit mit neuen Tacho- und Drehzahlmesser-Zifferblättern und Erweiterung der angezeigten Informationen
• Erhöhte Tragfähigkeit um 11 kg
  Neue Tragfähigkeit: 207 kg
• Neue Abgasanlage mit optimiertem Knöchelschutz
• Rauchgraue Fahrtrichtungsanzeiger
• Neu entwickeltes Gepäckträgersystem (Originalzubehör)
• Neues Befestigungssystem des BMW Motorrad Navigator IV am Lenker (Originalzubehör)
• Leistungsreduzierung auf 35 kW (48 PS) (optional / Originalzubehör)