Eicma 2010, Suzuki Crosscage-Konzept – Live-Foto

Der japanische Motorradhersteller Suzuki brachte auf der Eicma 2010 ein Projekt von vor einigen Jahren wieder auf die Bühne, den Suzuki Crosscage. Tatsächlich ist der Mailänder Autosalon nicht das erste Mal, dass der Hersteller aus dem Land der aufgehenden Sonne dieses zweirädrige Konzept der Öffentlichkeit präsentiert: Zur Datierung des Crosscage muss man auf das Jahr 2006 zurückgehen, dem Jahr, in dem Das Projekt begann offenbar und wurde später auf der Tokyo Motor Show 2007 ausgestellt. Seitdem hat der Motorradhersteller nicht aufgehört, einen wichtigen Weg in Richtung Ökologie zu finden, ohne die Eigenschaften der Welt der Sättel zu beeinträchtigen.

Und hier sind wir, in der ersten Novemberwoche 2010, auf der Messe in Rho Pero. Obwohl durch eine transparente Barriere geschützt, ist das Suzuki Crosscage-Konzept leicht an dem Rahmen zu erkennen, der aus einem einzigen gekreuzten Rohr in Form des Buchstabens „X“ besteht (daher Crosscage). Aber auch wegen der Linie, die so spitz zuläuft, so muskulös, so massiv, dass man vergisst, dass man es mit einem ökologischen Motorrad zu tun hat.

Ökologie? Ja, denn Suzuki Crosscage ist die Studie des Motorradkonzerns, um die Wirkung von Wasserstoff auf die Welt der zwei Räder zu testen. Crosscage ist 2007 wie heute mit Wasserstoff-Brennstoffzellen ausgestattet, die Strom erzeugen, der in einer Lithium-Ionen-Batterie gespeichert wird. Wir sind uns nicht sicher, ob Suzuki Crosscage und einige andere ähnliche Produkte wirklich eine Zukunft haben, aber es ist schön zu wissen, dass jemand darüber nachdenkt ... Und Sie, wie beurteilen Sie dieses Suzuki-Projekt?