Eicma 2010, Ducati Diavel

Ducati Diavel: der Name des krassesten Roadsters von Borgo Panigale. Eicma: der Name der Bühne für den ersten Kontakt mit der brutalen Nacktheit. Dies sind die offiziellen Bilder des Sportwagens ohne Verkleidung und Verkleidung des italienischen Motorradherstellers. Begleitet, wie man sich vorstellen kann, von den ersten Informationen. Alles, was sich unter diesem leicht rauen, leicht rauen, leicht rohen Erscheinungsbild verbirgt, geeignet für diejenigen, denen Ästhetik egal ist und die die Straße ohne zu viel Eleganz und Großzügigkeit dominieren wollen, hier ist es.

Unter dem Kraftstofftank der neuen Ducati Diavel verbirgt sich (nicht einmal viel: der Motor scheint aus dem Rahmen herauszuragen) ein 11°-Testastretta-Motor, der von einem anderen Motorrad aus der Produktpalette des Herstellers, der Ducati Multistrada, stammt und in diesem speziellen Fall zum Einsatz kommt liefern 162 PS und 127 Nm maximales Drehmoment bei einem Trockengewicht von 210 Kilogramm. Die Techniker von Borgo Panigale haben daran gearbeitet, die Diavel einfach zu handhaben, obwohl die Form das Gegenteil suggeriert: Lenkung mit großem Radius und hoher Bodenfreiheit.

Weitere Angaben zur technischen Ausstattung? Natürlich: Die neue Ducati Diavel ist mit einer 50-mm-Marzocchi-Vorderradgabel, einem Hinterrad-Monoshock, einem Brembo-Bremssystem mit Monoblock-Bremssattel, einem 240-mm-Hinterreifen, einer Ducati Traction Control-Vorrichtung, einem ABS-Sicherheitssystem und einem Ducati Ride-by-Wire-System ausgestattet umfasst den Sportmodus, den Touring-Modus mit einer lineareren Leistungsabgabe und den Urban-Modus, der die Leistung auf 100 PS senkt. Und auch für das äußere Erscheinungsbild gibt es zahlreiche Lackierungen: Sie reichen von der zweifarbigen Rot-Schwarz-Kombination (Red Carbon, mit Mattschwarz), die die gesamte Oberfläche noch aggressiver macht, bis zur zweifarbigen Grau-Rot-Kombination (Ducati Rot), fast stumpfer als das vorherige, ausgehend von Weiß bis hin zu Weiß (Pearl White) und der Black Carbon-Version (Schwarz auf Mattschwarz).

Der Schlüssel ist elektronisch: Sie nähern sich Ihrer Diavel, drücken den Knopf und schalten die Zündung und dann den Motor ein. Die Beleuchtung der meisten Blinker des sportlichen Naked Bikes erfolgt über LED. Der LCD-Bildschirm wird beim 17-Liter-Tank durch einen Touchscreen ergänzt. Der Preis der neuen Ducati Diavel? Zwei Versionen erhältlich: Ducati Diavel, deren Preis etwa 16.000 und 17.000 Euro betragen wird, und Ducati Diavel Carbon, mit Karosserieelementen aus Kohlefaser und geschmiedeten Marchesini-Leichtmetallfelgen, deren Preis etwa 19.000 und 20.000 Euro betragen wird.