Ecobonus-Elektromotorräder, ANCMA: hob die Arbeit hervor, die die Wirksamkeit der Bereitstellung erhöht

Confindustria ANCMA (National Association of Cycle Motorcycle Accessories) begrüßte den angekündigten Beginn der Buchungsbeiträge Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung, bezüglich der sogenannten Ecobonus angeschlossen Elektromotorräder.

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Die Umwandlung in Gesetz von Relaunch-Dekret hat die Maßnahmen umgesetzt, die die Ecobonus-Beiträge für den Kauf von elektrischen Motorrädern, Rollern, Mopeds, Dreirädern und Vierrädern neu definieren. Konkret geht es um die Prozentsätze des Ecobonus, die bis zu beantragt werden können Dezember 31 2020, decken nun 30 % des Kaufpreises, bis maximal 3.000 Euro ohne Verschrottung und 40 % des Kaufpreises bis maximal 4.000 Euro mit Verschrottung, wie sich herausstellte.
Es wird vermutet, dass ein vorherrschendes Interesse an Mopeds besteht, wenn man bedenkt, dass sie in der Stadt genutzt werden und in den größten italienischen Metropolen auch mit Sharing-Diensten verbunden sind, im Gegensatz zu Motorrädern und Motorrollern mit geringerer Anzahl.
„Ziel des Vereins war es, auch denen, die kein veraltetes Abwrackfahrzeug hatten, die Möglichkeit zu geben, diesen Anreiz zu nutzen, um so einen Markt erschließen zu können, der noch großes Wachstumspotenzial hat.“, wie berichtet von Präsident der ANCMA, Paul Magri.
Marktbezogen wurden in den ersten sieben Monaten des Jahres 2020 und unter Berücksichtigung der Lockdown-Zeit 2.166 Mopeds (+36 % gegenüber 2019) und 1.798 Roller und Motorräder (+158 %, ebenfalls gegenüber dem Vorjahr) zugelassen. Eine weitere Steigerung im Vergleich zu den ermittelten Werten im Jahr 2019, einem angesichts der 4.031 verkauften Mopeds (+38 %) und 1.796 verkauften Motorrädern und Motorrollern bereits recht „dynamischen“ Jahr, was einem Plus von 185 % im Vergleich zu 2018 entspricht. Bedenkt man, dass es noch begrenzt ist Betrachtet man jedoch Märkte wie Frankreich, Spanien und die Niederlande, so ist die Verbreitung von Elektrofahrzeugen bezogen auf den Gesamtmarkt für motorisierte Zweiräder in Italien mehr als doppelt so hoch wie auf dem Automobilmarkt, wenn man die Informationen noch einmal betrachtet .

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