Dunlop Sportmax Q-Lite: ein neuer Reifen mit sportlicher Optik für Motorräder mit kompaktem Hubraum

Dunlop Sportmax Q-Lite Es handelt sich um ein neues Produkt mit einem Profildesign, das an das der Hypersport-Modelle erinnert und die Qualitäten eines Reifens mit hoher Laufleistung und Unterstützung mit denen eines Sportreifens vereint. Funktionsmerkmale für die Agilität von Proben aus 125 cc o 250 cc, wie angezeigt.

Die Funktionen

Das Profildesign, das von Hypersport-Produktionsdesigns abgeleitet ist, bietet eine sportliche Vision des Produkts, wobei Faktoren wie Grip und Handling stets berücksichtigt werden. Aus struktureller Sicht wird die Steifigkeit der Karkasse für jede Größe optimiert und die Rillenformen werden mithilfe der FEA-Simulation (Finite-Elemente-Analyse) erstellt, um unregelmäßigen Verschleiß einzudämmen und die Laufleistung zu optimieren.

Dieser neue Dunlop-Reifen ist für einen breiten Überblick über Exemplare konzipiert. Das konstante Radiusprofil des Sportmax Q-Lite verspricht, wie angegeben, Lenkempfindlichkeit bei jeder Geschwindigkeit und jedem Schräglagenwinkel. Ein funktionales Merkmal in den verschiedenen abgedeckten Abschnitten.

Das Exemplar Sportmax Q-Lite ersetzt das Produkt Dunlop il TT900GP mit einer Laufleistungsverbesserung von bis zu 60 % im Vergleich zum Vorgänger, wie angegeben. Dies bezieht sich auf einen Test, der von Sumitomo Rubber Industries, Ltd. im Shirosato Test Center in Japan im Jahr 2021 durchgeführt wurde.

Durch Innovationen im Profildesign mit einer Optimierung der Kontaktfläche zum Asphalt wird auch bei einem eher beladenen Motorrad eine Verbesserung des Grips und Handlings berichtet.
Es wurde eine vollständig aus Carbon bestehende Mischung mit griffigen Harzen entwickelt, die dank des raffinierten Profildesigns, das auch an die Konstruktion der Karkasse und der Seitenwand des Reifens erinnert, einen hervorragenden Grip auf trockenen und nassen Oberflächen bietet.

Bilder: Dunlop